生産台数9台のみ？"2300cc" エンジンを積む幻の"トヨタ 2000GT"とは？
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言わずと知れた日本の初代スーパースポーツ、トヨタ2000GT。現在では稀少性から超プレミアムマシンになっているのは周知のとおりです。この2000GT、2300ccエンジンのものが数台あるそうなのですが、どういう事情なのでしょう。
日本の名車、トヨタ2000GTをサーキットで限界走行。そんな走らせ方をするなんて勿体ない！と物議を醸すも、2000GTが持つパフォーマンスを再認識することができる映像を紹介したいと思います。
詳細を見るトヨタ2000gtという車両をご存知ですか？日本の誇る名車として、販売が終了している今もなお、旧車ファンなどから常に注目され続けている車両なんです。そんなトヨタ2000gtの気になる価格、性能や口コミなどを徹底的にご紹介します！驚きの価格とは！？
詳細を見るチューニングカーの祭典とも呼ばれる「東京オートサロン」。毎年開催されており、2016年は1月15日～16日の予定となっております。今からどんなチューニングカーが登場するのか非常に楽しみなところ。過去にも非常に興味深いクルマが多数登場しています。ごく一部ではありますが、紹介します。
詳細を見る自動車技術の向上は目覚ましいですが、一方であの頃のクルマは良かったなぁ、という書き込みもよく見かけるようになりました。理由のひとつに、クルマのデザインがスタイリッシュでなくなった、といいます。しかし、それには安全上の理由が多々あります。今回は、その理由を説明しつつ、それでも復活してほしい外見のクルマをピックアップしてみましょう。
詳細を見る80年代に流行した「リトラクタブルヘッドライト」。現在では製造しているメーカーはありません。しかし86トレノやRX-7、180SX…。現在でも街で見かける事もありますよね。ところが、このリトラクタブルヘッドライトを若い警察官の方が知らなかった場合…。
詳細を見る日本のヒストリックカーの最高峰に位置するのがトヨタ・2000GT。その価格は現在1億円ともなっており、依然として高嶺の花であり続けています。この2000GTには様々なエピソードがありますが、そのひとつが谷田部にて行われた「スピードトライアル」です。
詳細を見る旧車を現代の技術で「リバイバル」するカスタムでも知られる「ロッキーオート」。そのロッキーオートが現在ヒストリックカーで最も人気があり、多くの人々が憧れるトヨタ2000GTを「復刻」させたのです。その内容とは…。
詳細を見る二輪車やモーターボート、あるいは楽器…といったイメージが強いヤマハ。しかしトヨタ2000GTを実質製造したことをはじめ、トヨタ車のエンジン開発も行っており、四輪とも太いパイプがあるのも事実。そんなヤマハがいよいよ四輪車を東京モーターショーに出品する、それもスポーツカーらしいと、注目を集めています。
詳細を見る今となっては懐かしい昭和の香りリトラクタブルヘッドライトは、安全性や人気デザインの変化を理由に今ではすっかり姿を消してしまいました。国産最初はトヨタ2000GT、では国産最後のリトラクタブルヘッドライトは、どんな車でいつごろの話だったのでしょうか？
詳細を見る今年の12月に007シリーズ24作目となる最新作｢スペクター｣が公開されます。車好きにとっては、007と言えばやはり気になるのがボンドカーという感じでしょうか。今回は、最新作｢スペクター｣に登場する車たちと過去に登場したボンドカーを振り返ってみたいと思います。
詳細を見るここ数年、旧車が高騰をしております。代表的なものは空冷時代のポルシェ911シリーズが挙げられますが、この波は国産車にも及んでおります。今回は高騰している国産旧車事情に触れてみたいと思います。
詳細を見るトヨタの名車2000GT。この名車が現代に蘇ったようです。一体どんなクルマに仕上がったのでしょうか。見て行きましょう。
詳細を見る人気俳優唐沢寿明さんは大の車好きでも有名です。初めて車に興味を持ったのが、小学校高学年の頃。「サーキットの狼」を夢中になって読み、当時流行ったスーパーカー消しゴムを集めたそうです。そんな唐沢氏が所有してきた愛車はどれもマニア好みの魅力的なクルマばかり。その一部をご紹介しましょう。
詳細を見るトヨタとヤマハの関係は1967年発売のトヨタ2000GTに始まります。現在までにヤマハが関わったエンジンを積んだトヨタ車はLFAをトップにも多数存在します。F1のエンジンも作っていたことでお馴染みのヤマハ。トヨタとヤマハの関係を改めて調べてみました。
詳細を見る日本が誇る歴史的名車「トヨタ2000GT」は、近年その価値が高騰し、海外のオークションなどでは1億円以上で落札されることも珍しくなくなりました。この理由はどこにあるのでしょう？
詳細を見る技術大国日本において、トヨタはもちろんテクノロジーでリードしつづけましたがそれだけではありませんでした。たとえば技術の日産に対して、販売のトヨタ、と言われた時期もあるわけです。技術を磨くばかりでなく、顧客の心理を掴み牽引し続けることができたからこそトヨタは大成しました。今回は限られた中ではありますが6台の象徴的な車種を取り上げ、トヨタがいかに日本を引っ張ってきたかを探ってみます。
詳細を見る20世紀後半には数々の名車が誕生しました。今回は、エンジニアライフ応援サイト「Tech総研」が発表した”モノづくりエンジニア200人が選んだ懐かしの名車top5”をエンジニアの声とともにご紹介します。
詳細を見る日本が誇る名車、2000GT。トヨタ自動車とヤマハ発動機の共同開発によって生まれたこの車は、1967年から1970年まで発売されました。ロングノーズショートデッキという美しいスタイリングに、6気筒ツインカム2000cc高性能エンジンを搭載したこのクルマは、量産を考えず、新機構を装備することにより、走行性能の向上を図りました。今回は2000GTで初採用となった数々の技術をご紹介します。
詳細を見るトヨタを代表する車といえばセリカを思い浮かべる方も多いのではないでしょうか。その中でも初代セリカ リフトバックの2000GTは今もファンが多い名車です。そんなセリカ2000GTの魅力を余すところなく詰め込んだ動画をどうぞ。
詳細を見るトヨタ2000GTはオークションで日本車として最高値で落札された車です。「トヨタ車のなかで最も美しい」とも称されるこの車はいったいどこがそれほど人を引き付けるのでしょうか？今回は2000GTの魅力について考えてみます。
詳細を見る1970年から2006年にかけて販売されたトヨタ セリカ。ダルマセリカの愛称で親しまれている初代セリカは、ヤマハエンジンを搭載した1600GTが人気です。しかし忘れてはいけないのがセリカLB2000GT。今なおファンの多いLB2000GTの魅力に迫ります！
詳細を見るトヨタブランドから、限定生産されたスポーツタイプの乗用車、2000GT。当時オートバイメーカーとして活躍していたヤマハ発動機が技術供与をし、造り上げたこの車ですが、今回は前編と後編の2回に分けて2000GTの歴史を振り返ってみます。
詳細を見るロングノーズと短いキャビンが特徴的な幻のフェアレディZ432。生産台数は419台ともいわれており、中古車の価値は非常に高額となっています。実はこのZ432には、当時旧プリンス系で開発されていた、スカイライン2000GT-Rに搭載されていたものと同じ、DOHC S20型 直6 2.0Lエンジンが設定されていました。”4”バルブ、”3”キャブ、ツイン(”2”)カムと当時の最先端の技術を結集し、車名の由来にもなっています。それではそんなフェアレディZ432のエンジン音をお聞き下さい。
詳細を見る二輪売上規模が世界第2位のヤマハはトヨタをはじめとする四輪自動車のエンジンの製造も担っており、その性能の高さは有名です。2014年6月には自動車用エンジンの累計生産台数が300万台に到達。バイクだけでなく自動車エンジンにおいても確固たる地位を築いているヤマハですが、実際にヤマハ製エンジンが使用されている車はどれくらいあるのでしょうか？
詳細を見るトヨタの名車中の名車である”トヨタ 2000GT”そんな2000GTが大木によりペチャンコになってしまいました。今回は大破してしまった2000GTのその後をご紹介…
詳細を見るアメリカ人が選ぶ《日本の名車ランキング TOP10》をご紹介！栄えある第一位に輝く名車は果たして…それではご紹介して行きます！！(ランキング引用元:AskMen.com)
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