【ホンダ】レジャーバイク「CT125・ハンターカブ」のカラーバリエーションと一部仕様を変更し12/12に発売!

【ホンダ】レジャーバイク「CT125・ハンターカブ」のカラーバリエーションと一部仕様を変更し12/12に発売!

【ホンダ】レジャーバイク「CT125・ハンターカブ」のカラーバリエーションと一部仕様を変更し12/12に発売!

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ホンダが「CT125・ハンターカブ」のカラーバリエーションと一部仕様を変更し、2024年12月12日(木)に発売!

ナイジェル・マンセルの個人コレクションから330点が競売に。スーツ、ヘルメット、トロフィーや個人収集物、さらにはパドック移動の際に乗っていたホンダのバイクも

先日はミハエル・シューマッハ関連グッズが大量にオークションへと出品されるとお伝えしましたが、今回は1992年のF1チャンピオン、ナイジェル・マンセル関連グッズが(シューマッハ以上に)ドバっと(一気に330品も)競売へと登場します。

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マルク・マルケス『負のスパイラルに入りやすくなっている…』2023 オーストリアGP

『マルケス:負のスパイラルに入りやすくなっている…』 ★8月18〜20日、オーストリアGP モトGPクラスでマルク・マルケス(ホンダファクトリー)が予選18位、スプリント10位、決勝12位だった。なお、現在、総合19位に

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マリーニ『ザルコは正しい、ホンダは必ず復活する』

『マリーニ:ザルコは正しい、ホンダは必ず復活する』 ★先日、ヨハン・ザルコが今年末にドゥカティプラマックを離脱し、アレックス・リンス後任としてホンダLRCから参戦することを公表したが、現在、No.1マシンであるドゥカティ

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リンス『ホンダは4選手での話し合いをさせない…』

『リンス:ホンダは4選手での話し合いをさせない…』 ★アレックス・リンス(27才)は2017年にスズキファクトリーからモトGP昇格し、2022年末の同メーカー撤退に伴い、ホンダLCRに移籍した。 2023年はホンダ勢で唯

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中上貴晶『ザルコはドゥカティの秘訣をもたらしてくれるかも…』2023 オーストリアGP

『ナカガミ:ザルコはドゥカティの秘訣をもたらしてくれるかも…』 ★8月18〜20日、オーストリアGP モトGPクラスでタカアキ・ナカガミ(ホンダLCR)が予選19位、スプリントは転倒リタイア、決勝18位だった。なお、現在

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ザルコ告白、ホンダ移籍の真相

『ザルコ告白、ホンダ移籍の真相』 ★先日、ヨハン・ザルコが今年末にドゥカティプラマックを離脱し、アレックス・リンス後任としてホンダLRCから参戦する2年契約(2024/2025年)を交わしたことを公表した。 ★現在、No

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『ザルコのホンダ移籍は…どうしても解せない』ホジソン&ギュントーリ

『ホジソン&ギュントーリ:ザルコのホンダ移籍は…どうしても解せない』 ★8月22日、ホンダLRCのルーチョ・チェッキネッロ氏(チームマネージャー)が、2024年に向け、アレックス・リンス後任としてヨハン・ザルコ(ドゥカテ

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ホンダLCRがザルコ獲得公表、マルティン『新チームメイトは最強選手が良い』

『ホンダLCRがザルコ獲得公表2023』 ★8月22日、ホンダLRCのルーチョ・チェッキネッロ氏(チームマネージャー)が、2024年に向け、アレックス・リンス後任としてヨハン・ザルコ(ドゥカティプラマック)と2年契約を交

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アクティブからホンダ CL500/250用「VMXハンドル」が登場!

アクティブから、ホンダ CL500/250用「VMXハンドル」が登場!

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アレックス・マルケス『ザルコがホンダ移籍……幸運を祈る!!』2023 オーストリアGP

『マルケス:ザルコがホンダ移籍……幸運を祈る!!』 ★8月20日(日)、オーストリアGP モトGPクラスの決勝で、アレックス・マルケス(ドゥカティグレジーニ)が5位だった。 ★レース序盤から3位を固持していたが、終盤にド

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ザルコ『ホンダの方がモトGP参戦を長く続けられる…』2023 オーストリアGP

『ザルコ:ホンダの方がモトGP参戦を長く続けられる…』 ★8月20日(日)、オーストリアGP モトGPクラスの決勝で、ヨハン・ザルコ(ドゥカティプラマック)が13位だった。 ★レース後、ホンダLCRに移籍するため、今年末

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ホンダ グロム用「ダウンチューブ/ロワーステムKIT/スプロケットカバー チェンジアシスト付」がオーヴァーレーシングから登場!

オーヴァーレーシングから、ホンダ グロム(21-22)用「ダウンチューブ/ロワーステムKIT/スプロケットカバー チェンジアシスト付」が登場!

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ザルコ『ホンダか、ドゥカティか…明日決める』2023 オーストリアGP

『ザルコ:ホンダか、ドゥカティか…明日決める』 ★2024年に向けてのモトGPライダー契約交渉で、ヨハン・ザルコ(ドゥカティプラマック、33才)がキーパーソンになっており、現在はホンダLCR移籍の可能性が高まっている模様

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ザルコ『ホンダの方がドゥカティより、僕を欲してくれてるみたいだ…』2023 オーストリアGP

『ザルコ:ホンダの方がドゥカティより、僕を欲してくれてるみたいだ…』 ★8月18日(金)、オーストリアGP モトGPクラスでヨハン・ザルコ(33才、ドゥカティプラマック)が、午前セッション首位、午後セッション5位だった。

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ポル・エスパルガロ処罰、兄マルケス妨害のため:2023 オーストリアGP

『ポル・エスパルガロ処罰、兄マルケス妨害のため』 ★8月18日(金)、オーストリアGP モトGPクラスのPRで、ポル・エスパルガロ(GASGASテック3)がマルク・マルケス(ホンダファクトリー)を妨害したため処罰された。

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次期ホンダNSX?「アキュラ・エレクトリック・ビジョン・デザイン・スタディ」のティーザー画像が公開、IMSA用レーシングカー「ARX-06」に似たライトも

アキュラがモントレー・カーウィークにて「新型電動スポーツコンセプト」を公開するとアナウンス。 このニューモデルは「エレクトリック・ビジョン・デザイン・スタディ」とだけ紹介されており、しかしこれは「次期NSXなのでは」という見方が濃厚です。

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ナイトロンからホンダ CB1000R用フロントフォークカートリッジが発売!

ナイトロンからホンダ CB1000R(’18-)用のフロントフォークカートリッジが発売!

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埜口遥希、逝去

『埜口遥希、逝去』 ★8月16日、ハルキ・ノグチ選手(埜口遥希、22才、SDG MS Harc-Pro. Honda. Ph)が、レース中の多重クラッシュにより亡くなった。 ★8月13日、アジアロードレース選手権のインド

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ミラー『今はちょっと…ペッコ時代って感じだよね』

『ミラー:今はちょっと…ペッコ時代って感じだよね』 ★ジャック・ミラー(28才、KTMファクトリー)は2014年にモト3クラスで総合2位となり、2015年にホンダLCRからモトGPへ飛び級昇格した。 2018年にはホンダ

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「ホンダDAX125」特集! 遊び心いっぱいの、あの胴長スタイルが復活!

今回の【バイク専用SNS モトクル投稿トピックス】は、4ストミニで大人気だったダックスが現代風にアレンジされて昨年復活したDAX125に注目。旧モデルそのままの愛らしいルックスを老若男女問わず親しまれ、愛されるレジャーバイクですよね!

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マルク・マルケスがKTM称賛『早々にモトGPトップメーカーになる!』

『マルケス:KTMは早々にモトGPトップメーカーになる!』 ★8月14日、マルク・マルケス(30才、ホンダファクトリー)がTV番組『Sport and Talk』に出演した。 ★同番組にはミック・ドゥーハン元選手や、ピッ

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「ホンダNSR50/80」特集!小さいながらも本気のミニレーサーレプリカ!

今回の【バイク専用SNS モトクル投稿トピックス】は、バイクブーム華やかなりし頃、ミニバイククラスに1987年に登場したホンダNSR50/80に注目。本格的な作りでミニバイクレースでも大活躍で、当時は街に峠にサーキットにとあふれていましたよね!

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マルク・マルケス『引き際について、ロッシがどう考えていたかを知りたい…』

『マルケス:引き際について、ロッシがどう考えていたかを知りたい…』 ★マルク・マルケス(30才、ホンダファクトリー)が、新著『Being Marc Marquez: how I win my Race』について一部紹介し

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ホンダがF1に復帰する2026年にアストンマーチンのパフォーマンスがどうなっているか気になる

F1情報通より ホンダがF1に復帰する2026年にアストンマーチンのパフォーマンスがどうなっているか気になる のページ

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「ホンダCBXシリーズ」特集!究極を意味するXを車名に冠した名車群!

今回の【バイク専用SNS モトクル投稿トピックス】は、究極を意味する「X」を車名に付けられたCBX(1000)を筆頭とするCBXシリーズに注目。125ccから1000ccまでさまざまな排気量が展開されましたが、毎年のように頻繁にモデルチェンジとバリエーション拡大がおこなれたのは時代の勢いでしたよね!

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マルク・マルケス転倒『でも、目標は達成できた…』2023 ブリティッシュGP

『マルケス:でも、目標は達成できた…』 ★8月6日(日)、ブリティッシュGP モトGPクラスの決勝でマルク・マルケス(ホンダファクトリー)が転倒リタイアした。今シーズン、15回目の転倒である。 ★第1ラップでウィング片方

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「ホンダGB250クラブマン」特集! レトロスタイルに当時の最新技術を合わせたシングルスポーツでしたね!

今回の【バイク専用SNS モトクル投稿トピックス】は、現在でも人気の衰えないシングルスポーツモデルのホンダGB250CLUBMANに注目。シングルロードスポーツモデルで軽量さとあいまってなかなかのスポーティな走りも楽しめましたよね!

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