ラ・フェラーリのカーボンモノコックの部品単価は1億5000万円。なおルーフの価格は2000万、フロントメンバーの固定には1本1万円のチタンボルトが14本必要

2023-12-09 19:00 154

スーパーカーは一般に修理費用が高額だと言われ、その理由としては「生産数が少ないので部品が割高」「一部の心象だけでは済まないことも」「作業の手間がかかるので工賃が高い」「使用されている素材が高額である」などなど。

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