フェラーリ488チャレンジを見てきた。先代の458チャレンジEVOに対して大きく空力性能が向上、チャレンジ車両初のターボカー【動画】

Mon Jun 26 2023 182

| チャレンジ車両といえども市販モデルの構造を色濃く残しており、ベースとなる488GTBの基本設計の高さがうかがえる | 空力効率は先代モデルに比較してフロントで7%、リアで9%向上 さて、オートカヴ

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