【ハーレー】大型二輪免許取得支援プログラム「パスポート to フリーダム」の新規受付を6/30まで実施中！
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ハーレーは大型二輪免許取得を検討しているライダーを支援するプログラム「パスポート to フリーダム」の新規受付を全国の正規ディーラーで開始した。受付期間は2021年6月30日（水）までとなる。
アストンマーティンがそのSUV「DBX」に初の特別仕様車、"DBX by Q"を発表。 このDBX by Qの面白いところは「仕様が決まっておらず、顧客が自由に仕様を決めることができる」というフリーダムな内容。 つまり顧客はアストンマーティンに対してDBX by Qをオーダーし、その際に「いかようにも」内外装のカラーや素材、仕上げについて指示をできるということになりますが、限りがあるとすれば「顧客のイマジネーションと銀行残高だけ」となります。
詳細を見る世界中でチョコチョコと報じられる人気カスタム、「サビ風/褪色風」ラッピング。※アメリカではゾンビスタイルとも言うらしい 主には個人やショップによるカスタムに採用される手法ではあるものの、今回紹介するのはなんと「正規ディーラーが、新車をサビサビ風にラッピングしてショールームに展示販売」しているケース。 これは米国サウスカロライナ州、スパータンバーグにあるクライスラーの正規ディーラー、「スパータンバーグ・クライスラー・ダッジ・ジープ・ラム」のショールームにて撮影された画像とのことですが、仕事をしている人がタンクトップを着ているなど、このカスタム以外にもフリーダムな雰囲気が感じられます。
詳細を見る2019年F1シンガポールGP決勝で、アルファロメオのアントニオ・ジョビナッツィは10位を獲得した。...
詳細を見るモンスターエナジーNASCARカップは3月24日、第6戦マーティンズビルが行われ、ブラッド・ケゼロウ...
詳細を見るフォード・マスタングにトヨタ・スープラに積まれる2JZエンジンをスワップしたカスタムが登場。 パっと見た感じはまさかエンジンをスワップした車両のようには見えず、単なる渋いグレーとブラックのマスタングですね。
詳細を見るレンダリング・アーティスト、アントニオ・パリア氏が作成したレンダリング「ジープ・フリーダム・コンセプト」。 文字通りジープのコンセプトカーとなりますが、なんとボディ形状は「2ドアクーペ」。 かつ、これまでのジープにはない（違う意味で）エッジの効いたデザインを持っています（7つのスリットをモチーフにしたフロントグリルは健在）。
詳細を見るミニバン、ワンボックスカー専門店「株式会社ラインアップ」住所：〒354-0045 埼玉県入間郡三芳町上富1952-1 営業時間：10：00～20：00 定休日：年中無休 フリーダイヤル：0120-333-685 古物許可番号：431...
詳細を見るモーターサイクルフリーダム。ホロ苦い現実。
詳細を見る8月11日、MotoGP第11戦オーストリアGPのバレンティーノ・ロッシ、マーべリック・ビニャーレスの予選結果を受け、ヤマハのグループリーダー兼プロジェクトリーダーである津谷晃司氏がライダーふたりに対する謝罪会見を行った。 オーストリア...
詳細を見るイッツ フリーダム...
詳細を見るNEXCO中日本（中日本高速道路株式会社・本社：名古屋市中区錦2-18-19代表取締役社長CEO：宮池 克人、以下、NEXCO中日本）名古屋支社は、E23東名阪自動車道（E23東名阪道）四日市インターチェンジ（IC）～鈴鹿IC間の約8kmの区間について、渋滞対策のため暫定的に3車線にする工事を現地に於いて、この3月より着手した。 今後、東名阪・名二環リフレッシュ工事などで工事を進め、本年夏ごろの完成を目指して事業を進めている。これについてNEXCO中日本は、「工事期間中は、大変ご迷惑をおかけしますが、ご理解とご協力をお願いします」と述べている。 上記に関わる対策区間は以下の通り 路線名＿運用区間 E23 東名阪道（上り線）＿四日市IC～鈴鹿IC間 約8km 事業概要 この区間は1日に約9万台の交通量があり、主に平日休日の午後の慢性的な渋滞に加え、混雑期に激しい渋滞が発生している。 そこで、現在の道路幅を広げず、車線幅や路肩幅を狭めて暫定的に2車線から3車線に変更する。 3車線（暫定）運用区間を延伸することにより、この区間の渋滞緩和が見込まれ、定時性・安全性の向上が図られる。 【対策概要図】 工事概要 主に路肩部分を規制して交通安全施設（非常駐車帯など）の設置作業を行う。 一部の工事については夜間に走行車線や追越車線を規制して工事を実施します。詳しい工事規制情報は当社公式WEBサイト（工事規制カレンダー）で発信している。 （参考）現在の3車線（暫定）運用区間の運用開始前後の写真 【四日市IC付近（御在所SA～四日市IC間、三重県四日市市）から名古屋方面を撮影 】※運用開始日時は、天候及び工事進捗などにより前後することがある。 問い合わせ先 ・NEXCO中日本お客さまセンター （24時間365日対応） TEL：0120-922-229 （フリーダイヤル） TEL：052-223-0333 （フリーダイヤルが利用できない場合／通話料有料）
詳細を見るドイツの人気モトブロガーquerly氏が公開した「Enduro is Freedom #2 」厳しくも美しいヨーロッパの原風景を激走！
詳細を見る三菱自動車工業株式会社（本社：東京都港区、取締役会長 兼 取締役社長（代表取締役）CEO：益子修、以下、三菱自動車）は、 2016年7月20日(水)から12月9日(金)までの期間、小学生から寄せられる自動車産業全般に関する様々な質問を、フリーダイヤルやインターネット、手紙で受け付けて回答する｢2016年 小学生自動車相談室」を開設する。
詳細を見る2016年のスーパー耐久第3戦「鈴鹿S耐サバイバル」の決勝レースが12日、鈴鹿サーキットで開催された。 今回の鈴鹿でのS耐は4時間耐久で初のナイトチェッカーが導入されるなど見所盛りだくさんのレース。朝から熱心なレースファンが集まり、決勝日だけで10,000人を動員した。しかし決勝日は朝から雨がパラつくなど、あいにくの曇り空。決勝直前には一瞬小雨模様となり各車ともにタイヤ選択に悩む場面が見られた。 結局、大半がスリックタイヤのままレースがスタート。序盤の6周目にコース上の落下物を回収するためセーフティカーが導入されたが、その後はリタイアするマシンもほとんど出ず順調にセッションが進行した。 総合でもトップ争いをするST-Xクラスは今季2連勝と絶好調のNo.24スリーボンド日産自動車大学校GT-Rがトップをキープ。これをNo.3ENDLESS・ADVAN・GT-R、No.89HubAuto Ferrari 488GT3が追う展開となった。 ドライコンディションでは速さをみせていた24号車だったが、開始1時間を経過するあたりから雨が強くなり出し、レインタイヤを求めて1回目のピットストップへ。ここで24号車は平峰一貴のまま２スティント目に突入したが、3号車はYUKE TANIGUCHIに交替して２スティント目に突入していった。 開始1時間を過ぎるとコース上は完全にウエットコンディション。ここで驚くほどの速さを発揮したのが89号車のフェラーリ488GT3。こちらも２スティント目に突入した坂本祐也がGT-R勢より1周あたり4秒速いペースで周回し、37周目にトップ浮上。そのままの勢いで一時は20秒以上の大量リードを築いた。 スタートから2時間20分を過ぎたところで、89号車が2度目のピットイン。モーリス・チェンに交替。最終スティントに控える吉本大樹につなげるためにも、少しでもリードを維持したかったが、そのピットストップの際にピットロードでのスピード違反が判明。痛恨のドライブスルーペナルティを受けてしまった。 これでトップは再びGT-R勢。雨脚が強くなった中盤に2番手にたっていた3号車（峰尾恭輔）がラップリーダーとなる。
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