マツダ「マツダ3 セダン」に1.5Lガソリンモデルを追加 100周年記念モデルも
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マツダは2020年5月21日、マツダ3 セダンにスカイアクティブ-G 1.5ガソリンエンジン搭載モデ...
マツダの次世代新エンジンであるSKYACTIV-X(スカイアクティブ エックス)とは、どんなエンジンでいったいなにがすごいのか？いままでにない画期的で斬新な機構を持つSKYACTIV-Xを、わかりやすく説明していきます。
詳細を見る2017年はロータリーエンジン搭載車発表50周年、2020年はマツダの100周年に当たり、この間に「新型ロータリーエンジン搭載スポーツカー」が登場するのでは、というのがもっぱらのウワサ。 ところがマツダの藤原清志常務執行役員（スカイアクティブの開発責任者）がメディアのインタビューに応じたところによると、「2020年までには登場しない」とのこと。
詳細を見るマツダが東京モーターショーにて展示する「魁 CONCEPT」を発表。 これはコンパクトハッチバックに属するコンセプトカーとなっており、すでにマツダが発表した次世代ガソリンエンジン「SKYACTIV-X（スカイアクティブ・エックス）」を搭載したもの。 このコンセプトカーにおいて、「魁」は「カイ（KAI）」と読むようですが、「さきがけ」とも読め、このコンセプトカーは新技術を真っ先に搭載し発売する、というマツダの意思表示なのかもしれません。
詳細を見るマツダは第45回東京モーターショーにて"今後導入される次世代商品群の先駆けとなるコンセプトモデル"2台を展示すると発表し、特設サイトを公開。 加えて先日特許取得で話題となった「SKYACTIV-X（スカイアクティブ・エックス）」ガソリンエンジンも展示する、とのこと。
詳細を見るマツダはつい先日、「ガソリンエンジンのメリットと、ディーゼルエンジンのメリットを融合させた」新テクノロジー「スカイアクティブX」を発表していますが、早くもそのエンジンを搭載したと見られる（というかボディサイドにデカデカと"SKYAKTIV X"とある）プロトタイプが走行中。 これは従来のガソリンエンジンに比べて20-30％ほど燃費改善を期待できるもので、実用化されればまさに「画期的」。
詳細を見るスカイアクティブ テクノロジーで躍進を続けるマツダ。競合を凌駕する新しい技術が注目を集めています。それが次世代エンジンのSKYACTIV-X(スカイアクティブ エックス)。いったい、どのようなエンジンに仕上がっているのでしょうか？
詳細を見るマツダは先日「スカイアクティブX」の核となる新型エンジンについての詳細を公表していますが、今回はそれとは別に「スーパーチャージャーとターボチャージャー」両方にて加給する新型ガソリンエンジンの特許を取得。 これは「電動スーパーチャージャー」と「ツインターボ」を用いたもので、いわば「トリプルチャージャー」。 低速域ではスーパーチャージャ、高速域ではターボチャージャー、とそれぞれのデメリットを補完しながらも利点を最大限に引き出すことが目的の構造と言えそうです。
詳細を見るアウディ ジャパン株式会社（本社：東京都品川区、代表取締役社長：斎藤 徹）は、2017年2月7日、宮崎のフェニックス・シーガイア・リゾートにて、「Audi Twin Cup 2016 Japan Final（アウディ ツイン カップ2016ジャパン ファイナル）」を開催した。
詳細を見るマツダ株式会社（本社：広島県安芸郡府中町、社長：小飼雅道、以下、マツダ）は、同社のデザインテーマである「魂動（こどう）Soul of Motion」並びに「SKYACTIV（スカイアクティブ）技術」を盛り込んだフラッグシップモデル『マツダ アテンザ』を商品改良し、8月25日より発売した。
詳細を見るマツダCX-5は、2012年に発売以来好調を維持しています。マツダCX-5の中古車は販売台数に比例して活性化しています。より良いマツダCX-5の中古車に出会うために注意点について調べてみましょう。やはり狙うはスカイアクティブクリーンディーゼル搭載車でしょうか。
詳細を見るマツダは、スポーツコンパクト『マツダ アクセラ』を大幅改良。新世代となる車両運動制御技術「スカイアクティブ ビークル ダイナミクス」の新搭載に加え、クリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D １.５」を追加し、既存の「SKYACTIV-D ２.２」と併せて２種類のクリーンディーゼルエンジン搭載車を設定した。
詳細を見るマツダ株式会社（本社：広島県安芸郡府中町、社長：小飼雅道 以下、マツダ）は、新世代車両運動制御技術「スカイアクティブ ビークル ダイナミクス（SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS）」を発表し、その第一弾として「G-ベクタリング コントロール（G-Vectoring Control、以下GVC）」を新開発した。
詳細を見るマツダCX-3はCX-5、アテンザ、アクセラ、デミオ続くスカイアクティブの第五弾として2015年2月に発売開始されました。このコンパクトSUVは売り上げも上々であり気になる人も多いのでは？そこで今回はこのCX-3の燃費性能をチェックします！実燃費もあるよ！
詳細を見る「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とは、マツダが2010年10月より掲げている次世代技術。CMでも強く打ち出していたので名前を聞いたことのある方も多いのではないでしょうか？「SKYACTIV」を
詳細を見るマツダは、北京モーターショー2016において、新型クロスオーバーSUV「CX-4」を世界初公開しました。CX-4は、マツダの新世代技術「SKYACTIV(スカイアクティブ)TECHNOLOGY」とデザ
詳細を見るマツダの小型カテゴリーの代表車「デミオ」 今回の新型発表で、マツダの新コンセプト「スカイアクティブテクノロジー」が導入されました。「スカイアクティブテクノロジー」の採用されたデミオの魅力を探りました。小型車ですが、マツダの魂が宿る最新テクノロジーのクルマです！
詳細を見るクロスオーバーSUVのヒット作、CX-5はマツダ独自のスカイアクティブテクノロジーを駆使したこれまでにない画期的な車です。そんなCX-5ですが欠点はないのでしょうか？クリーンディーゼル搭載で話題となったCX-5の欠点を暴きます！
詳細を見るマツダのスカイアクティブテクノロジーをアイコンとした新世代商品群が軒を並べるのに連れて、ミニバンが取り残されている…と感じた方は少なくないはず。そして、先日、マツダはミニバン事業から撤退
詳細を見るスカイアクティブDクリーンディーゼルを搭載したCX-5は、アフターパーツも多く自由にカスタムが楽しめるクルマです。そんなCX-5ですが、現在どのようなパーツが販売されているのか調べてみました。エクステリアからインテリアまで、CX-5のパーツを紹介します！
詳細を見るスカイアクティブエンジン搭載で、燃費性能も向上した新型ロードスター。スポーツカーでありながらロードスターは燃費性能にも磨きをかけました。そこで歴代ロードスターを振り返り、燃費性能がどのように進化していったか？カタログデータからロードスターの燃費を調査します！
詳細を見るマツダが最も力を入れてる「走る楽しさ」を具現化したスカイアクティブテクノロジー。その第一弾が2012年に発売されたクロスオーバーSUV マツダ CX-5でした。今回は2014年に「アップデート」したマツダ CX-5について改めて調べてみました。
詳細を見る扱いやすい5ナンバーボディの高級ファミリービークルが特徴のトヨタ ガイア！高級感あふれるエクステリアとゆとりと高品位のインテリアを特徴とする車です！そんなトヨタ ガイアについて、いろいろな視点でチェックしてみました！ガイアに興味がある方は要チェックです！
詳細を見るクリーンディーゼル(スカイアクティブD)の成功、また新型ロードスターの発表で波に乗るマツダ、ロータリーを復活させるという噂もありますね。そんなマツダ、FR車種を増やす、という決断をしたようなのです。
詳細を見る今やクリーンディーゼルと言えば時代の最先端です。かつてのディーゼルとは異なり排ガスもクリーンで音も静か、メルセデスやBMWといったハイエンド輸入車モデルで投入されたマーケットはマツダのスカイアクティブディーゼルによって国産車にも広がりを見せました。コンパクトカーからセダン、ステーションワゴン、SUVと様々なラインナップで身近な存在となたディーゼルエンジンを筆者が実際に購入したデミオXDを通してわかったメリットと購入前に知っておきたい事をレポートします。
詳細を見る鼓動デザインとスカイアクティブテクノロジーで、出す車がすべてヒット！ディーゼルエンジンのみというCX-3も大人気です。今、とっても勢いのあるマツダですが、いよいよアノ車も…復活？海外でも大人気のRX-7。多くのメディアの「希望的予想」をまとめてみました。
詳細を見るスカイアクティブテクノロジーに代表される新世代のディーゼルエンジンや新型ロードスターの発売など、今注目株のマツダ。そのマツダの主力車種のひとつがデミオです。
詳細を見る出典：smart yokohamaこんにちは。しのピーです。この間、エアバッグについて「【車の安全装置】エアバックについて」で説明させていただきましたが、エアバッグは事故から私たちの身を守ってくれる大切なものです。しかし、そんなエアバッグにリコールがでています。命を守るものが、命を奪うものになる前に修理しましょう。エアバッグが原因で起きた事故2008年にアメリカでタカタ製エアバッグが暴爆して内部の金属片が噴き出し、乗員を殺傷したという衝撃的な事故が起きた。出典：exciteニュースアメリカだから日本車は大丈夫だと思ったら大間違え！実際に事故が起きた車両はホンダのアコードでタカタ製のエアバッグは日本車にも多く使われており、リコールも発表されている。原因原因は定かになっていないが、火薬をプレスする生産工程がずさんだったことがあげられている。リコール車一覧いすゞコモスバルインプレッサ、レガシィダイハツミラ、エッセ、ハイゼット、ハイゼットデッキバントヨタアルファードG、アルファードV、アルファードハイブリッド、アレックス、イプサム、ヴィッツ、ヴェロッサ、ヴォクシー、オーパ、ガイア、カローラ、カローラフィールダー、カローラランクス、サクシード、ソアラ、ノア、ブレビス、プロボックス、ベルタ、マークⅡ、マークⅡ ブリット、RAV4J、RAV4L、WiLLサイファ、WiLL VS ニッサンエクストレイル 、キャラバン、キューブ、サファリ、セフィーロ、ダットサン、ティアナ、バネット、フーガ、プレサージュ、ブルーバードシルフィ、リバティ ニッサンＭＴマーチホンダアコード、アコードワゴン、インサイト、エアウェイブ、エリシオン、エリシオンプレステージ、ザッツ、 ゼスト、シビックハイブリッド、シビックフェリオ、ステップワゴン、ストリーム、パートナー、フィット、フィットアリア、フリード、モビリオ、モビリオスパイク、CR-Vホンダ オブ アメリカインスパイア、エレメント、シビックGX、セイバーホンダ カナダラグレイト、MDXマツダアテンザ、タイタン、ボンゴ、ボンゴブローニイ、RX-8三菱アイ、デリカ、ランサー、レクサス、SC430 BMWBMW 316ti、BMW 318ti、BMW 318i、BMW 318i ツーリング 、BMW 318Ci 、BMW 320i 、BMW 323i 、BMW
詳細を見るこのところ日本国内では肩身の狭い思いをしてきた「マニュアルトランスミッション」。選ぶとなると本当に車種が限られてしまいました。しかしここ最近、マツダはスカイアクティブMTと称してマニュアル車を積極的に設定していますし、先ごろDCT一辺倒だったフォルクスワーゲンもスポーツモデルにマニュアル車を復活させました。これは根強くマニュアル車のファンがいることを無視できないという判断があってのもの。いわばコアファンが好むマニュアル車の運転の楽しさやコツについて、探ってみたいと思います。
詳細を見る長年にわたり、ロータリーエンジンの車を生産し続けた、生粋のスポーツカーブランドのマツダ。スカイアクティブやクリーンディーゼルエンジンの開発も進み、国内外でブームを巻き起こしています。そんなマツダのラインナップには、ガソリン・ディーゼルエンジン、両方にそれぞれATとMTが備わっています。AT車がメジャーになりつつある今でもMT車のラインナップを増やし続けるマツダ。今回はそんなマツダがMT車にこだわり続ける理由を探ってみました！
詳細を見るトヨタとBMWが共同開発していると言われている、Z4の後継車となる新型スポーツ・クーペらしき車が発見されました。いったいどんな車なのでしょう。速報をもとに簡単にまとめてみました。
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