ニキ・ラウダが所有していたメルセデスF1の株式は年内に返却。息子マティアスが明かす
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元F1ドライバーで、2019年5月に亡くなったニキ・ラウダの息子マティアス・ラウダは、ニキ・ラウダが...
2021年11月5日（金）～11月7日（日）開催＜2021 FIM世界耐久選手権 "コカ·コーラ"鈴鹿8時間耐久ロードレース 第43回大会＞へ、＜Kawasaki Racing Team Suzuka 8H＞からジョナサ
詳細を見る葉月さん！お似合いです！葉月美優さんがアスカのプラグスーツを着てTUONO660をテストライド～！
詳細を見るアキュラ NSXが登場！「アベンジャーズ」1分で分かる！「アベンジャーズ」はこんな映画地球外のアスガ...
詳細を見るさて、先日「3月のジュネーブモーターショーにて発表」と報道された新型ゴルフGTI。 おそらくはジュネーブに先駆けてオンラインでの発表があるだろうと考えていたものの、今回その実車がまさかのリーク。 画像を見ると「巨大」と呼んでもいいレベルのリアゲートスポイラー（しかも整流のみではなくダウンフォースの獲得を目的にしていると思われ、角度がつけられている。二弾重ねっぽくも見える）、ゴルフ7世代とよく似たサイドスカートとリアスカート、しかし大型化して二段構造に見えるリアディフューザー、けっこう大きな直径を持つテールパイプが確認できます。
詳細を見る新型アウディR8の内外装詳細を紹介する動画を公開。 場所はスペインのアスカリ・サーキットで、今回の動画では走行する様子は「ちょっとだけ」に止められていますが、追って試乗レビューなども公開されるものと思われます。 なお動画に登場するアウディTTのボディカラーは「ベガスイエロー」。 従来型アウディR8はそれほどイエローが似合うとはいい難かったと認識していますが、新型R8とイエローとの組み合わせはシビれるほど格好いい、と思います。
詳細を見る新型ポルシェ・ケイマンGT4のプロトタイプをフロントから見てゆくと、フロントバンパーのエアインテーク周辺は現在のフォルクスワーゲングループが好んで用いる「ハの字」もしくは「ヒゲ」デザイン。 インテークそのものはより大きくなっているようですね。 特筆すべきはフロントバンパーのサイドにエアアウトレットのようなものがあることで（隠されている）、これは現在各社がこぞって取り入れる「エアスカート」だと見られます。
詳細を見るWRC世界ラリー選手権への登竜門でありつつ、シリーズ自体が半世紀以上に及ぶ長き伝統を有するERCヨーロッパ・ラリー選手権。その2018年シーズン第2戦ラリー・イソラス・カナリアスが、スペイン領カナリア諸島のグランカナリア島で開催され、“ロ...
詳細を見る『エリアス：モトGPセパン公式テストでスズキ機に試乗』 ★昨年、『MotoAmerica』で総合優勝したトニ・エリアスがセパン・プライベートテスト（1/25〜26）で、スズキのモトGP機を試乗する。 なお、エリアス選手が …
詳細を見る新型トヨタ・クラウンのモデリスタバージョンが公開。 これは東京オートサロンにて展示する予定の車両で、主に外装においてアップグレードが施されます。 ざっと内容を見ると金属町のアクセントがついたフロントバンパーやサイドスカート、フロントフェンダー、リアスカート、ドアミラーなど。
詳細を見るABTがアウディA５/S５向けのチューニングプログラムを発表。 クーペ、カブリオレ、スポーツバックに対応し、フロントスポイラー、リアスカート、クワッドパイプを備えるエキゾーストシステムを装着していますが、見るからに速そうなルックスに。
詳細を見るドイツのチューナー、Neidfaktorがポルシェ911GT3RS二台をカスタム。 両者とも非常に美しく、ホワイトのボディカラーにアシッドグリーンとレッドのアクセントを持ち、各部をカーボンパーツで武装。 カーボンパーツはフロントスポイラー、ルーバー、サイドステップ、リアスカートやフードなどに使用されていますが、半光沢仕上げとなっており高級感すら感じる仕様です。
詳細を見るアウディのカスタム・プログラム、「アウディ・エクスクルーシブ」が思い切ったカスタムを施したRS7を制作し画像を公開。 ボディカラーはポルシェ（のエクスクルーシブ）に採用される「ブードゥー・ブルー」。 アウディがポルシェのボディカラーを、というだけでも面白いですが、このRS7はインテリアにもブードゥー・ブルーを採用し、今までにない派手さを持つ内装に（通常、会うでぉRS7に用意されるブルーは"セパン・ブルー・パール"と"アスカリ・ブルー"のみ）。
詳細を見るスペインにあるアスカリサーキットで開催された「Club Pont Grup Safety School」残念な事に2016年7月8日に終了したスクールではありますが、こちらの売りは何といっても講師陣。実際に2015モトGPチャンピオンの#99ホルヘ・ロレンソを呼び、彼の哲学からバイクに乗る際の安全講習を受けたのだそうだ。授業料は400ユーロで約4万5千円。ホルヘ・ロレンソとFIM CEV Moto2クラス欧州選手権参戦選手のXavi Vierge氏が受講生と一緒にコース走行をした車載映像です。
詳細を見る出典：４ドアスカイラインの部屋ｻﾌﾞﾀｲﾄﾙ「旧車の館」いざという時の為に入っていて安心！といえばやっぱり「JAF」ですよね！？年中無休の２４時間体制で、全国どこにいても対応してくれるもので、バッテリーが上がってしまったり、インロックしてしまったり、ガス欠、タイヤのパンク時などにも、すぐにJAFスタッフがその場に駆けつけて対処してくれる、すごいサービスです！今回は、JAFについてまとめてみましたので、いざという時の為に備えましょう！こんなに沢山！JAFに加入するメリット！出典：PC設定のカルマJAFのメリットの以下の通りです！・故障でロードサービスに来てくれたとき、他の箇所の点検もついでにしてくれる。・車の救援作業だけではなく、その場で必要に応じてJAF割引で利用できる付近の宿泊ホテルやレンタカーサービスなども紹介してくれる。・事故に遭った場合にも、何をすればいいかのアドバイスや、救急車や警察の手配までしてくれる。・年会費さえ払っていれば、何回利用しても無料！（有料サービスを利用した場合は別）。・保険契約している車、人以外でもサービスの対象になる！例えば、会員であれば契約車以外の他人の車に同乗しているだけ（運転していなくても）でも、それがバイクでも原付でもOKなのです。任意保険は契約している車のみ対応してくれますが、JAFは契約車以外でも対応できますので心強いのです。気になる年会費をチェックしておこう！！出典：http://retroautomobil.ru/JAFの年会費は4,000円です。入会金は2,000円かかるのですが、クレジットカードによる支払いで入会手続きをすると、割引価格で1,500円となります。例えば、夜間（20時～8時）の一般道でバッテリー上がりを起こした場合、料金は非会員なら基本料1万円、作業料として4,500円の合計1万4,500円となります。さらに、場所によっては救援のための高速料金（自分が一般道にいても、救援車両が高速道路を利用した場合）などが別途必要となってきます。ですが、JAF会員であれば会員特典でバッテリー代金実費以外はすべて無料。もちろん、その他にもキー閉じ込めやパンクなど様々な救援作業について、会員と非会員では料金が全然違ってくるのです。年会費を払って入会しておいたほうがお得と言えるでしょう。JAFの入会方法・退会方法をチェックし
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