アクラポヴィッチが現代のスーパースポーツの排気温度にも対応できる新素材「CMC」を実用化。まずはポルシェ911GT3RS用マフラーエンドとして20セットのみが発売に

アクラポヴィッチが現代のスーパースポーツの排気温度にも対応できる新素材「CMC」を実用化。まずはポルシェ911GT3RS用マフラーエンドとして20セットのみが発売に

アクラポヴィッチが現代のスーパースポーツの排気温度にも対応できる新素材「CMC」を実用化。まずはポルシェ911GT3RS用マフラーエンドとして20セットのみが発売に

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アクラポヴィッチが新しい素材そして技術を採用したテールパイプを発表。 この素材とはセラミック・マトリックス・コンポジット(Ceramic Matrix Compsite)略してCMCと呼ばれるもので、チタンに比較して50%も軽いことが特徴。 現在では高価なレーシングカーもしくは航空機にしか使用されない素材だそう。

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