「世界で一台」、MTへとスワップしたフェラーリ430スクーデリアが登場。パーツ代340万円と40時間があればマニュアルで430スクーデリアを操れる

もはや絶滅状態の「マニュアル・トランスミッションを搭載したスーパーカー」ですが、そこで登場するのが「トランスミッションのスワップ」。 つまりATもしくはセミATを「MTへ」載せ替える、ということですね。 ぼくは元来クルマというものは「自分で走らせるべき」ものであり「乗せられる」ものではないと考えていて、つまり、最適なギアを自分で選んで走行することと、クルマが選ぶ最適なギアにて走行することというのは大きく意味が異なると考えています。