ノーマルモデルとの違いは!スポーティーなノートe-POWER NISMOの荷室画像インプレ
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日産の大人気ハイブリッド車”ノート eパワー(NOTE e-POWER)”から、足回りやボディ剛性をアップしたNISMOバージョンが新発売されましたね。レスポンスが良くなったアクセル操作やコーナーを曲がった時の安定感など走破性が良くなっているのは当然の事として、実車を見て良いと思ったのが内装・インテリアのデザイン。ホワイトを基調にしたベースモデルのオシャレなシートも良いと思いましたが、ノート eパワー(NOTE e-POWER)のブラックをベースにレッドをアクセントカラーに使ったスポーティーなデザインもなかなか良いなと思いました。そんなノート eパワー(NOTE e-POWER)ですが、荷室・ラゲッジスペースのデザインや広さは、どうなんでしょか?また、ベースモデルと比較して、違いなどはあったのでしょか?先日、このクルマの展示さを見に行った際、荷室・ラゲッジルームのデザインや使い勝手を確認してきたので、紹介したいと思います。また、ベースモデルとの違いも確認してきたので、実車画像を使ってお伝えしたいと思います。2017/8/30
伝統のル・マン24時間がいよいよ開幕! いよいよGT‐R LM NISMO
詳細を見る先日スイスで開幕したジュネーブモーターショー14で欧州初公開されたジューク NISMO RS。今回は日産ジューク15RSの価格を調べてみました。
詳細を見る日産は、米国で開催されているシカゴモーターショーにて、370Z(フェアレディZ)の高性能仕様となる「370Z NISMO」のオープンカー仕様のコンセプトカー「370Z NISMO ロードスターコンセプト」を公開しました。今回発表された「370Z NISMO ロードスターコンセプト」は、2014年5月に発表された「フェアレディZ NISMO」(370Z NISMO)の2015年モデルをベースとしたオープンコンセプトとなっており、クーペスタイルを活かしたスポーティでエレガントなスタイルのモデルとなっています。
詳細を見る日産ジュークと言えば街中で多く見掛けるコンパクトクロスオーバーSUVですが、どんな大雪の中でも凍った路面でも快適に走れてしまうという無限軌道システムを搭載し、普段から見慣れたジュークとはほど遠いスタイルとなった「ジューク NISMO RSnow」の公式フォトとビデオが公開されました。
詳細を見るアメリカで開催された「ZDAYZ」とよばれるフェアレディZのイベントで新型のフェアレディZ NISMOが発表されました。これまでのフェアレディZ NISMOとは違った新しいデザインのフェアレディZ NISMOとなっています。新型フェアレディZ NISMOをみていきましょう!
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