フェラーリのニューモデル「F8 Tributo」発表！488ピスタの心臓、308/F40へのオマージュ的デザインを持つ488GTB後継モデル

View:218 詳細を見る フェラーリが先日より予告していいたニューモデルをついに発表。 これは「F8トリビュート（F8 Tributo）」と命名され、488GTBの後継という位置づけとなります。※イタリア語風だと"トリブート"？ なおエンジンは3.9リッターV8ツインターボ、そして「ハイブリッドなし」。 フェラーリはしばらく前に「2019年以降に発表するモデルはすべてハイブリッド」と明言しており、つまり「488ピスタ/ポルトフィーノが最後の純粋なガソリンエンジン搭載モデル」と目されていましたが、現時点でまだハイブリッド化は行わない、ということに。

似ているようでまるで違う？！ワーゲン・ゴルフとプジョー308

実用車の鑑ともいうべきワーゲンゴルフ。対するフランスでゴルフを迎え撃つのはプジョー308。プジョー308は最新型で前回までの独特なデザインを少し弱めて、というよりちょっとゴルフを意識したようなクルマとなって登場しました。ゴルフと308、両者にはどんな違いがあるのでしょうか。 詳細を見る

【プジョー308 新型】ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー２０１４を受賞した新型プジョー308について

フランスの自動車メーカーであり１９世紀から自動車製造を行っている世界最古の自動車メーカーである。そのなかでプジョー308は2007年に発表されたプジョー307の後継車である。なお、プジョー201以降８０年以上に渡って３桁の数字"x0x"でモデルチェンジごとに末尾の数字を増やしていたが、この車以降モデルチェンジをしても末尾は８で、新興国むけの車両の末尾を１とすることに決めた。 詳細を見る