EV最大航続距離466kmの『BMW i3新型バッテリー（120Ah）』モデル登場
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BMWが「大都市における持続可能なモビリティ」を提唱するサブ・ブランド“BMW i”の電気自動車とし...
軽自動車って、本当に進化していますよね～！街をドライブしていると、年々軽自動車率が高くなっていると思います。今回はそんな進化する軽自動車の心臓部であるバッテリーにスポットを当て、基礎知識をまとめてみました！軽自動車のバッテリーについてはこちらを要チェックです！
詳細を見る皆さんはバイクのバッテリーは一つですか？何気にバッテリーは予備でもう一つあると非常に便利です！バイクに取り付けているバッテリーの他のバッテリーは充電して使う事をお勧め致します！今回はバイクのバッテリーとバッテリーの充電器について記事を書いていきます！
詳細を見るバイクのバッテリー交換て普段はあまり意識しませんよね？でもバイクに乗っている以上はバッテリー交換が必要な時が突然訪れます！そんなバッテリー交換で慌てないようにきちんとバイクのバッテリー交換を知っておく必要があります。今回はバッテリー交換について記事を書きます。
詳細を見る車のバッテリーが弱ってくるとライトが暗くなったり、最悪エンジンがかけられなくなります。いわゆる「バッテリー上がり」ですね。車のバッテリーが弱くなったなと思ったら充電をしましょう。こまめにバッテリーの点検をすることで、バッテリーの寿命も長くなります。
詳細を見る廃棄バッテリーはゴミとして捨ててはいけません。正しく廃棄する必要があります。廃棄バッテリーを捨てて火事になったりすることがありますので、正しい廃棄の仕方を知りましょう。車やバイクの廃棄バッテリーの廃棄方法をまとめてみました。
詳細を見るスイッチ一つで窓を開け閉めできるパワーウィンドウ。エンジンがかかっていなくても使いたい！という需要はあるものの、ACC(アクセサリー)電源では動きません。
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詳細を見るバッテリー上がりに注意！Boschバッテリーコマーシャル。
詳細を見る出典：http://minkara.carview.co.jp/userid/1093711/car/845766/1762987/note.aspxこんにちは、しのぴーです。私のエネルギの源は、ミルクティーです。車のエネルギーの源といえばバッテリーといっても過言ではないでしょう。各所にそれぞれの働きをさせるため、必要な量のエネルギーを絶えず蓄えて備えているのがバッテリーです。車が動いていないときでも時計を動かすなど、バッテリーは24時間働いています。そんなバッテリー、いざ交換という時にディーラーへ頼むべきか、それとも頑張って自分で交換すべきか？交換にかかる費用を知って、賢くバッテリー交換のツボを押さえましょう！バッテリー交換時期バッテリーの交換時期といっても車の使い方によって変動しますが、バッテリーの寿命は2年～5年と言われています。・バッテリー液がすぐに減る・バッテリーの端子部分に白い粉が付着している・バッテリー上がりを起こした・いつもよりエンジンの掛かりが悪くなってきたこのような症状が出始めたらバッテリーの交換時期かもしれませんよ。※ 交換時期に要注意！車のパーツの消耗品一体いくらかかるの？バッテリー交換の相場バッテリー交換の相場はだいたい１万円～３万円といわれています。その内訳は本体の価格と工賃（技術料）で決まっています。技術料は500円～1500円が相場となっていますので大きな差はないのですが、バッテリー本体の価格差に秘密があるのです。ディーラーでのバッテリー交換で2万円かかったバッテリーも、同じ規格をネットで調べると、安い物では8,000円くらいで販売されていたりします。それはメーカーごとに同じ規格のバッテリーを作っている為で、値段にも幅があり、それがバッテリー交換費用の相場の幅ともなっています。安心性を手に入れたいならディーラーでの交換をおすすめします。とにかく安く交換したい！？それなら自分で交換だ！それでも「ディーラーの価格は高い！」と思われた方は、自分でバッテリーを購入し、交換してみるのも一つの手です。自分で交換できるのなら工賃（技術料）はかかりません。交換にするにあたっては、ゴム手袋やスパナ、保護メガネなど、ある程度の道具を揃える必要があります。また、各バッテリーのメーカーがインターネット上で交換の方法を紹介しているので、調べてみるのも良いでしょ
詳細を見るこんにちは、しのぴーです。最近、寒くなってきましたね。自分の冬支度は終わりましたが、バッテリーの冬支度は終わりましたか？バッテリーが寒さに弱い！？バッテリーのトラブルで多いのはランプ類の消し忘れなどの人的ミスが多いと思われがちだが、バッテリー自体の寿命を把握していなくバッテリー上がりなどのトラブルにつながることが多い。特に冬になると正常に使用していてもセルの回りが弱くなり、バッテリーが上がるトラブルが発生しやすくなる。冬に突然、バッテリーの寿命を迎えたような現象が起こるのは、経年劣化により性能低下が加わるからと言われている。そのため、気温が下がってくる秋から冬にかけては、バッテリーのチェックと冬支度が必要となってくる。寒くなるとバッテリー容量は小さくなる！？バッテリーの容量は、使用状態や環境によって変化します。冬に気温が低くなるとバッテリーの化学反応が鈍ってしまい容量が出にくくなってくる。そのまま何年も使って古くなると容量が下がり、また冬に弱さが出やすいのだ。導通の確保をしよう！出典：http://blogs.yahoo.co.jp/yokoshima_g/27629138.htmlバッテリーの端子が腐食を起こすと、バッテリーの電流が車に流れにくなる。また、充電時にはオルタネーターが正常に発電しても、電圧降下が起こるなどして充電が正常に行われず、バッテリー上がりを起こしやすくなる。バッテリーを放置しておくと乾燥状態になって、粉を吹いていることも多い。外観上の異常がなくても端子内側に錆や粉が発生していることもあるため、ターミナルは一度外してチェックし、メンテナンスを行っておきたい。取り外すときは、マイナス端子からが基本。バッテリーブラシバッテリーのターミナル端子がすでに腐食している人は、バッテリーブラシを使って磨てあげるだけで性能が変わってくる。これが1本あればバッテリー側もターミナル端子も掃除することが可能だ。バッテリー カットオフ
詳細を見るライトの消し忘れなどで、バッテリーが上がってしまった・・・なんて体験をされた方は少なくないはず！いざ上がってしまった時に、どんな対処をすれば良いのか、覚えておかないと慌ててしましますね！今回はそんなバッテリー上がりについてのアレコレをまとめてみました！バッテリー上がりは、なぜ起きるのでしょうか？発電量に対し使用する電気負荷が上回る状態が続くと、バッテリーはあがりやすくなってしまいます。消費量が多い電装品は、ヘッドライト、エアコンや熱線、ブレーキランプなど。とくに渋滞時などにエンジン回転数が低下しているとき、これらの電装品を多く使い続けている場合には要注意です。夏のエアコンが注目されがちですが、冬も同様にエアコンを使用しているので、注意が必要です。電気消費量の多い電装品は、エアコン、ブレーキランプ、熱線（リアデフォッガー）、ヘッドライト、ワイパーなどです。バッテリー上がりを起こしたら？！バッテリー上がりを起こした際に、最も一般的な対処方法はブースターケーブルを使った方法です。ただし、救護してくれる車が必要な為、場所や地域によってはJAFを呼んだ方が早い場合もあります。ブースターケーブルの繋ぎ方・救護車を見つける救護車を見つけ、お願いしクルマを近づけてもらいます。プリウスなどのハイブリッド車は救護できない場合があるので、ガソリン車を見つけましょう。向き合うように停めるか、横に停めてもらいましょう。・ブースターケーブルを繋げる作業中は軍手をつけて作業しましょう。ケーブルに傷や破れがある場合には、ビニールテープで補強しましょう。ボンネットを開けてバッテリーの位置を確認しましょう。トランク側にある車もありますので注意が必要です。危険を避けるため、ケーブルをつなげる順番が重要です。1．故障車のバッテリーのプラス端子（赤）に赤のケーブルをはさみ、反対側を救援車バッテリーのプラス端子をはさみます。（※危険なので、両手に赤、黒ケーブルを同時に持つ事はやめましょう。）2．救援車のバッテリーのマイナス端子（黒）を黒のケーブルではさみ、反対側を故障車の塗装されてない金属部分をはさみます。・エンジンをスタートさせる救援者のエンジンをかけて5分待ちます。次に故障車のエンジンをスタートさせ、すぐにスタートしない場合は30秒待ってから、もう一度また試します。3回トライしてもエンジンがスタートしない
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