次期トヨタ・ヤリス（ヴィッツ）とマツダ・デミオは「双子」に？4月に”バッジ違い”で発表されるというウワサ

次期トヨタ・ヤリス（ヴィッツ）とマツダ・デミオは「双子」に？4月に”バッジ違い”で発表されるというウワサ

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Car and Driver誌が報じたところによると、次期トヨタ「ヤリス」は、マツダ2つまりデミオの「バッジ違い」になる、とのこと。 これは同メディアが北米トヨタのスポークスパーソン、ナンシー・ハベル氏へのインタビューから出てきたもので、同氏は「次期ヤリスはデミオのバッジエンジニアリング版」と明言こそしなかったものの、Car and Driverは、発言の内容からは「そうとしか受け取れない」と述べています。

次期プラドもディーゼルでブーム到来？乗ればわかるディーゼル車の魅力

2011年には年間新車台数が約9,000台であったディーゼル車の日本市場は、2014年には約79,000台に到達するなど、少しずつ盛り上がりを見せてきているディーゼル車。その背景にはデミオなどマツダ車の後押しが大きいと言えます。その魅力とはいったい何なのでしょうか？

マツダ CX3はディーゼルのみ！マツダがクリーンディーゼルに感じる手応え

マツダのクリーンディーゼル車の売れ行きが好調です。テレビCMで大変なインパクトをもたらした新型デミオ。その他にもアクセラやCX-5など最近のマツダは非常に勢いがあります。今後もマツダはクリーンディーゼル車の開発に力を入れていくのでしょうか。

過去最高益達成のマツダ、次なる一手は「マツダ CX−3」

今波に乗っている自動車会社、マツダ。特に2015年の3月期の純利益は過去最高益の1600億円。2014年度には新型デミオが「カー・オブ・ザ・イヤー」を獲得し、国内だけではなく海外での販売も好調ですが、そんなマツダが新たに新型車の導入を発表しました！！