日立・INCJ・マクセル、車載リチウムイオン電池事業を再編

日立・INCJ・マクセル、車載リチウムイオン電池事業を再編

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日立製作所（本社：東京都千代田区、執行役社長兼CEO：東原敏昭）は12月25日、傘下で車載用リチウムイオン電池事業を行う日立ビークルエナジー（取締役社長:西原 昭二）との資本関係を再編。INCJ（代表取締役会長：志賀 俊之）とマクセルホールディングス（取締役社長：勝田 善春）との共同出資体制に移行する。

ＢＹＤ、リン酸鉄リチウムイオン電池の電動リフト発売へ

中国ＥＶ大手、比亜迪（ＢＹＤ）傘下のビーワイディージャパン株式会社（本社：神奈川県横浜市、代表取締役社長：劉 学亮）は日本国内で同社導入初のリチウムイオン電池（ＬｉＢ）搭載の２トン積載・電動ハンドパレットトラック 「Ｐ２０Ｗ」と、５トン積電・動カウンターフォークリフト「ＥＣＢ５０」を２０１９年６月１１日より発売する。

NEDOと38法人、全固体リチウムイオン電池の第２期研究開発へ

国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）は、世界各国でモビリティの電動化に向けた動きが活発化する中、高エネルギー密度化と安全性の両立が可能な蓄電池として注目されている全固体リチウムイオン電池を早期実用化するための研究開発プロジェクトの第2期をスタートさせた。

矢野経済研究所、リチウムイオン電池主要４部材世界市場の調査レポートを発表

市場調査・シンクタンクの株式会社・矢野経済研究所（本社：東京都中野区本町、代表取締役社長：水越　孝、以下、矢野経済研究所）は、最新２０１７年版のリチウムイオン電池主要４部材世界市場に関する調査を実施した。

産総研、繰り返しの充放電でも性能劣化しないリチウムイオン電池開発で突破口

国立研究開発法人 産業技術総合研究所（本部：茨城県つくば市、理事長：中鉢 良治、以下、産総研）は、機能性材料の構造安定性を解析するため、放射光軟X線発光分光を用いて各元素の電子状態を詳細に分析する手法を開発した。

日立オートモティブのリチウムイオン電池モジュール、スズキ・スイフトに採用

日立オートモティブシステムズ株式会社（本社：東京都千代田区大手町、本店：茨城県ひたちなか市、社長執行役員＆CEO：関 秀明）のリチウムイオン電池モジュールが、先の7月12日に発売されたスズキのハイブリッド車「スイフト」に採用された。

日立オートモティブシステムズ、マイルド・ハイブリッド車向け48Vリチウムイオン電池パックを開発

日立オートモティブシステムズ株式会社（本社：東京都千代田区大手町、本店：茨城県ひたちなか市、社長執行役員＆CEO：関 秀明、以下、日立オートモティブシステムズ）は、出力密度1.25倍並びに、エネルギー密度1.5倍としたマイルド・ハイブリッド車向け48Vリチウムイオン電池パックを開発した。

パナソニック、中国・大連に車載用リチウムイオン電池新工場を開所。グローバル生産体制の構築へ

パナソニック株式会社（本社：大阪府門真市、代表取締役社長：津賀一宏、以下、「パナソニック」）と、オートモーティブ＆インダストリアルシステムズ社（本社：大阪府門真市、代表取締役社長：伊藤好生）は、中国大連市に建設を進めていた車載用リチウムイオン電池の新工場が竣工・開所式を実施した。

古河電池、首都大学東京と共に次世代リチウムイオン電池開発会社ABRIを設立

古河電池株式会社（本社：横浜市保土ヶ谷区、代表取締役社長：徳山勝敏、以下古河電池）と、公立大学法人首都大学東京（学長：上野淳、以下首都大学東京）の金村聖志教授（都市研究化学研究科 分子応用化学域）は共同で株式会社ABRIを設立した。

スズキ・東芝・デンソー、インドの自動車用リチウムイオン電池パック製造合弁会社設立に基本合意

スズキ株式会社（本社：静岡県浜松市、代表取締役社長：鈴木俊宏、以下、スズキ）と、株式会社東芝（以下「東芝」）、並びに株式会社デンソー（以下「デンソー」）はインドに自動車用リチウムイオン電池パック製造のため、3社による合弁会社の設立について基本合意し、契約を締結した。

日立金属ネオマテリアル、高容量リチウムイオン電池用クラッド集電箔を開発

株式会社日立金属ネオマテリアル（本社：東京都港区、代表執行役社長：髙橋 秀明、以下、日立金属ネオマテリアル）は、高容量リチウムイオン電池用クラッド集電箔を開発した。すでに公的研究機関や電池メーカーにおいても良好な電池特性が得られており、2019年頃の量産を予定していると云う。