R32スカイラインに負けた！･･･トヨタが90系マークⅡで採った戦略、ツアラー誕生の経緯とは？

1980年代後半から1990年代前半にかけての日産自動車の勢いは素晴らしいものがありました。生み出される製品のデザイン、性能ともに高い評価を得て多くのユーザーの共感を得ていた時代です。とくにローレル、セフィーロ、スカイラインの三台はその中心的な存在で、LクラスFR車として走りの良さ、エンジンの良さ、趣味の良さなどが支持されました。それまで日産を劣勢と認識していたトヨタ自動車はこの事実に大きな危機感を抱きます。そんな状態で開発が進められた90系マークⅡとはどんなものだったのか、探ってみたいと思います。