F1ベルギーGPの大クラッシュで実証された“ハロ”の有用性

F1ベルギーGPの大クラッシュで実証された“ハロ”の有用性

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　いまだに有用性を疑問視されているコクピット保護デバイス“ハロ”だったが、第13戦ベルギーGP決勝レースの大クラッシュでその有用性が実証された。 　スタート直後に起きた今回のクラッシュでは、1コーナーのラ・スルスでルノーのニコ・ヒュルケンベ...

カリフォルニアスーパーバイクスクールで行われているノーブレーキングコーナンリング

WGPチャンピオンなどトップライダーを排出する カリフォルニア・スーパーバイクスクールの面白い練習メニュー 「ノーブレーキングコーナリング」

ルノー・ジャポン、１.２L直噴ターボと６速EDC新搭載の「ルノー カングー ゼンEDC」発売

ルノー・ジャポン株式会社（所在地：神奈川県横浜市、代表取締役社長：大極　司）は、１.２L直噴ターボエンジンと６速エフィシエント デュアル クラッチ（EDC）を搭載したルノー カングー　ゼンEDCと、このエンジンに６速MTを組み合わせたルノー カングー アクティフ６MTを、７月２１日（木）から、全国のルノー正規販売店で販売した。