900台限定、5,154万円。ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJがついに登場。63台限定のスペシャルモデルも

900台限定、5,154万円。ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJがついに登場。63台限定のスペシャルモデルも

900台限定、5,154万円。ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJがついに登場。63台限定のスペシャルモデルも

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アヴェンタドールSVJは、アヴェンタドールS同様にリアホイールステアリングを持ち、ダウンフォースを強化(フロントで最大190キロ、リアで最大300キロ)しながらもドラッグを40%軽減していることも特徴で、より一層「効率的になった」と言えますね。 エアロダイナミクスでいえばアクティブエアロシステム「ALA=Aerodinamica Lamborghini Attiva」が与えられたことも大きなトピックで、これはウラカン・ペルフォルマンテ同様に、必要なときにダウンフォースを強化し、不必要なときにはダウンフォースを「抜く」ことができるデバイス。※アヴェンタドールSVJではALA2.0に進化

高性能モデル「ランボルギーニ・アヴェンタドールSV」を発表!|

ランボルギーニは、ジュネーブモーターショーにて同社のスーパーカー「アヴェンタドール」をベースにした高性能仕様車「ランボルギーニ・アヴェンタドールSV」を正式発表しました。「ランボルギーニ・アヴェンタドールSV」は、6.5リットルV12エンジンを搭載し、最高出力750HP、最大トルク690Nm、0-100km/hをわずか2.8秒で加速し、最高速度は350km/hに達するという驚異的なハイパフォーマンスモデルとなっています。

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テスラvsポルシェ911vsアヴェンタドール!EVがスーパーカーの2大巨頭に挑む!

EVなのに加速力がすこぶる高いテスラ モデルS P85Dと、言わずと知れたスーパーカーポルシェ911ターボSが加速対決をしたらどちらが勝つでしょうか?検証動画です!

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