今季初優勝の石浦、「パドルシフトにトラブルが出ていた」/スーパーフォーミュラ第5戦決勝トップ3会見

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今季初優勝の石浦、「パドルシフトにトラブルが出ていた」/スーパーフォーミュラ第5戦決勝トップ3会見

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 全日本スーパーフォーミュラ選手権第5戦の決勝レースが8月19日、ツインリンクもてぎで行われた。トップ3に入った3選手、石浦宏明(JMS P.MU/CERUMO・INGING)、平川亮(ITOCHU ENEX TEAM IMPUL)、ニック...

パドルシフトってみんな使っている? 調べてみた【みんなの声】

パドルシフト使っていますか?少し前からスポーツカー以外にも、走りを謳ったモデルなどにはパドルシフトが...

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パドルシフト、シフトレバー…AT車のマニュアルモードの効果的な使い方

ATやCVT、DCT(デュアルクラッチトランスミッション)やシングルクラッチの2ペダル車などに用意されているマニュアルモード。積極的に使っている人やほとんど触れたことがないという方まで、ドライバーによってまちまちだろう。どんなシーンで使えばいいのだろうか。文/写真・塚田勝弘

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ハイブリッドカーやEVにおいてのパドルシフトの必要性とは?

ステアリングを握ったまま、指先だけでシフト操作のできる「パドルシフト」は、いまや軽自動車にも備わっているくらい珍しくない装備だ。1980年代後半にフェラーリがF1マシンに採用したことで認知度が高まったこともあり、スポーツ走行に効果的なアイテムといった印象が強いだろう。しかし、エコカーの代表といえるハイブリッドカーやEVにも、そんなパドルシフトを備えたクルマがある。果たして、どのような役割を担っているのだろうか。文・山本晋也

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AT限定免許で、パドルシフトって使っていいの?

スポーツカーや、スポーツバージョンのクルマについているパドルシフト。マニュアルミッション車の様にシフトチェンジを繰り返すことで、運転をより楽しむことができ、また、燃費の向上も期待できるパドルシフトですが、でもこれって「自分はAT限定免許なんだけど、いいんだっけ?」って思ったこと、ありませんか?文・吉川賢一

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なぜパドルシフト採用車種が増えてきたのか?

近年、ハンドルに「パドルシフト」が付いているクルマが増えてきています。元来、レーシングカー向けの装備でしたが、2017年現在では市販車にも広く採用されている状況。なぜでしょうか?

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【動画】スズキ カプチーノに330馬力のスズキ 隼のエンジンを搭載!さらにパドルシフト化した超楽しそうなマシン!

330馬力までパワーアップしたバイクのスズキ 隼のエンジンを搭載したカプチーノの映像です。ターボ化によって大パワーを手にしているのですが、ミッションがパドルシフトとなっているのも注目ポイント!

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車を使ってトラブルを解消しようとすると、危険運転致死傷で逮捕されちゃうよ。

街角の監視カメラが捉えた衝撃の映像。 車を使った抗議は、危険です。 一歩間違えれば、大惨事になるので、注意しましょう。

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【2016鈴鹿8耐】公式合同テスト2日目:TSRにトラブル発生、トップタイムはカガヤマ

2016年の鈴鹿8耐公式合同テスト2日目。初日以上の日差しとなった鈴鹿サーキットで、朝から各チームが積極的に周回を重ねた。 午前中から早さを見せたのがNo.5F.C.C. TSR Honda。セッション4で2分08秒752をマーク。前日のトップタイムを早々と破ったが、続くセッション5でアクシデントが発生。西コースの2輪専用シケインを抜けた先でドミニク・エガーターが転倒・クラッシュ。マシンが炎上してしまった。幸いライダーにけがはなかったが、炎上の度合いがひどくマシンはほぼ全焼。本番に向けて準備を進めていた貴重なバイクを失う事になってしまった。 午後も赤旗が出される事があったが、特に大きなトラブルもなく進行。セッション終盤にNo.17Team KAGAYAMAが2分08秒642をマーク。この日のトップタイムとなってチェッカーフラッグが出された。   2番手にはNo.87 TeamGREEN。今回はレオン・ハスラムもテストに参加しており、午前中にピット前で2013・2014年の8耐優勝でともに戦ったMuSASHi RT HARC PROの本田重樹監督と再会。わずかな時間だったが談笑していたのが印象的だった。 3番手にはTSR。クラッシュ後はもう1台のバイクでテストを重ねた。2日目は終わってみればトップ3が0.110秒以内の僅差。9位までが1秒以内にひしめく結果となった。   この合同テストは6日で最終日を迎える。

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ヴィニャーレス『電制トラブルでスタート時にパワー低下』2016ムジェッロGP

『ヴィニャーレス:電制システムのトラブルでスタート時にパワー低下』 ★5月22日(日)、ムジェッロ決勝戦でマーヴェリック・ヴィニャーレス(スズキファクトリー)が午前WUPで首位を獲得。決勝レースではグリッド2番手ながら悲 …

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エンジンブレーキを使い過ぎると燃費が悪くなるのは本当?

低燃費が求められる時代、車のスペックはもちろんですが、運転方法によっても燃費は変わります。燃費節約のため、エアコンを付けなかったり、エンジンブレーキを多用したり。アクセルを踏めば燃料を使うので、エンジ

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急なバイクトラブル!自走できない時のバイクの運送について

突然の事故や故障でバイクが自走出来ない場合があります。その場合、修理してくれる所まで押して歩くのはとても無理ですよね。そこでバイクの運送です。バイクを運送してもらえば楽に修理してくれる所まで運べます。そこで今回はバイクの運送についてのうんちくと料金の比較です。

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駐車場でポルシェが急発進してスイフトに衝突…駐車場トラブルの対処法とは?

駐車場に止まっていたポルシェがいきなり急発進したと見るや、そのまま後ろのクルマに衝突!メリコミ具合から見るまでも無く後ろのクルマはペチャンコになっていそうですが・・このようなトラブルが起きないため、原

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エンジントラブル!?イグニッションコイルも点検しましょう!

イグニッションコイル・・・?聞きなれないパーツですが、実はエンジンと密接に関わっていて、とても重要な働きをしています!点検を怠ると深刻な車のトラブルを引き起こすことも!!イグニッションコイルとイグニッションコイルの点検に関する情報を調べてみました!

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自動車の個人売買、できればやるな!やるならトラブル多発を覚悟せよ

自動車を最も高く売る方法の一つが個人売買です。個人売買は自動車の売手と買手が直接取引し、間に買取店や中古車販売店などの業者を介さないため、売る方は高く、買う方は安く買えるメリットがあります。しかし、店での売買と異なり、自動車の個人売買には何の保証もありません。

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車の名義変更しないと税金のトラブルに!車の名義変更の書類について

自動車を人から譲り受ける際や、自分の愛車を人に譲る場合には、必ず自動車の名義変更が必要となります。自動車の名義変更には新旧所有者それぞれが用意する様々な書類が必要となります。今回は自動車の名義変更に必要な書類について説明します。

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交通事故の治療でトラブルが多い整骨院への通院、その理由と対処法!

交通事故の被害者が保険会社や医師とトラブルになるケースで多いのが、整骨院での後遺症治療をおこなう際です。事実、ネットで「交通事故・整骨院」と検索するとたくさんヒットします。被害者は交通事故の後遺症だけでも堪えられないのにその上保険会社・医師とモメては堪りません

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無用なトラブルを避けるため、やっておきたい車の日常のメンテナンス | Carcast[カーキャス]

愛車の日常のメンテナンスやっていますか?車のメンテンスというと、「教習所でオイルや冷却水の量のチェックを習った気がするけれど、自分でやったことはないなぁ」という方、いませんか?今回は車のメンテナンスでとにもかくにも押さえておきたい3つのポイントをご紹介します。

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[動画] 積載に関する事故動画!! 気を付ければ大損害は防げます….

積車で起こった事故をまとめた動画集です。 どれも「ああ、もったいない.....」と思うものばかりです。 勿論、人為的事故は完全には無くならないものですが、もっと気を付ければ...という事例も多くあります。 その他事故に関する動画紹介はコチラから 小さな損害ならまだしも、気を付ければ、100万..

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CVTでの頻繁なシフトチェンジは良くないというのは本当か?

歴史が浅いせいか、今ひとつ信頼性に疑問を持たれつつも、燃費向上のためには必須アイテムとして軽自動車や小排気量車で多用されているCVT。昔ながらの多段式AT(ステップAT)でも「頻繁なシフトチェンジはよ

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車のアクセルを踏み込んでも加速しない…その原因とは?

アクセルを踏んでないのに車が加速して事故に発展した…という話を聞いたことがあります。アクセル踏んでないのに加速するというのは非常に怖いのですが、その逆でアクセルを踏んでいるのに加速しない

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パドルシフトをご存知ですか? 使い方くらい知らないと・・・・ | Carcast[カーキャス]

パドルシフトはご存知ですよネ・・・・?F1発祥のシフトチェンジに便利なアイテムです。最近では、その 使い方を知らないと恥をかくくらいの普及率です。そこで今回は、パドルシフトについてその使い方からメリットやデメリットまで調べてみます。

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バーストは怖いタイヤトラブルのなかでも、けっこう怖い現象です! | Carcast[カーキャス]

車を運転していると、さまざまなトラブルが発生します。 なかでも怖いのがバーストです。バーストは一瞬でタイヤの機能が失われます。走行中であれば、後続車を巻き込んだ多重衝突事故へとつながります。駐・停車中や、トランク内のスペアタイヤがバーストすることもあります。

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エンジンオイルの適正温度はどれくらい?油温が高いときの対策は?

車にとってなくてはならない油脂類というのは非常に多く、実に様々な部分にオイルが使われています。ラジエーターには冷却水、ブレーキにはブレーキオイル、ミッションオイルにデフオイル、オイル式ダンパーの場合はサスペンションにもオイルが入ります。エンジンオイルも重要なオイルの一つ。エンジンオイルは最高温にさらされるオイルの一つで過酷な環境にあるため、適切な管理が必要。今回は温度管理についてみてみましょう。

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車のH型ミッションとシーケンシャルミッションの違いとは?

車のシフトレバー、それもマニュアル車となれば、装備位置に違いはあれど、どれも現在ではほとんどHパターンです。しかし世の中には前後方向の動きだけで変速させる「シーケンシャル」式が存在します。違いはどんなところにあるでしょう?

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車高調が勝手に下がることはある?その原因とは?

スポーツ走行をする車には必需品と言ってもいい車高調サスペンション。サーキットではより車高を低く、公道では保安基準内に、という車高変化が行えるほか、ストロークを必要とするサーキットなどでも車高変化を付けてセッティングを変えられます。そんな車高調ですが、勝手に下がる…という話も。

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車のエンジン警告灯が点灯したらどうすべき?その原因は?

最近の車はそうそう壊れることもなく、安心して乗れるのですが、そういう世の中だからこそ、警告灯が点灯したときにどうしたらいいかわからない、ということもあるかもしれません。今回は代表的な事例を見てみましょう。

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2015.8.17 | スポンサートラブルで不安視される格ゲーマーかずのこの今後 | Games

かずのこの所属先Zeveronの給料未払い及びチーム解散が発覚した。

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ホンダ、ストーナー機の技術トラブル認める:2015鈴鹿8耐

2015年7月26日、鈴鹿8耐レースでケーシー・ストーナーが転倒リタイヤ。

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充電中のテスラモデルSが落雷でシャットダウンするトラブル?|

時と場合によるものの「雷から身を守るには車の中にいれば安全。」という話は有名ですが、PHVやEVなどの充電式の車の場合、落雷で思わぬトラブルが発生することがあるようです。米国の電気自動車メーカー「テスラ」が販売する「モデルS」を充電中に近くで落雷があった際、車両のシステムにトラブルが発生してしまったという事案が報告されています。

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”パドルシフト”のメリットとデメリットって?

F1から生まれた「パドルシフト」。最初は面白がって使っていたけれど、数回使ってもう触ることもなくなった…という人いませんか?パドルシフトを上手に使うといろんなメリットが生まれます。

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