MotoGP：マルケス、カタルーニャはF1も使用するため「ブレーキングポイントで影響がある」
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MotoGP第7戦カタルーニャGPを前に、レプソル・ホンダ・チームのマルク・マルケスとダニ・ペドロサが意気込みを語った。 ■マルク・マルケス（MotoGPクラスランキング1位） 前戦イタリアGPで転倒リタイアに終わったマルケス。それでも...
なにかと維持費の高いGT-R。最近ではインターネット上でも、82万円という高すぎる車検代が話題になっています。どうしてこんなにも高くなってしまうのでしょうか？GT-Rの車検の内訳を見て行きましょう。
詳細を見るレースフィールドで誕生したカーボンブレーキシステム。最近はスーパーカーに代表される、ハイパフォーマンスモデルに標準またはオプション設定されるケースが増えてきました。では、なぜスーパーカーはカーボンブレーキを装着するのでしょうか？その理由を検証してみました。
詳細を見るブレンボはイタリアの有名ブレーキメーカーで、F1などのモータースポーツをはじめ、ポルシェ、フェラーリやAMGなどの超高性能車にも多数、純正採用されています。日本でも大人気のブランドですが、そのすごさはどんなところにあるのでしょうか?
詳細を見る出典：gde fonこんにちは。しのぴーです。みなさんブレーキを使っていますか？わたしは上司の呪怨さんに対して心のブレーキをかけています。ブレーキは命に関わる大事な箇所になるので、難しいですが何となく仕組みを理解しましょう。フットブレーキ出典：Car Watchフットブレーキとは、走行中に足で操作するブレーキのことをいう。フットブレーキは基本的に油圧式ブレーキというものを使用しており、ブレーキペダルを踏むとブレーキマスターシリンダーが油圧されて、各箇所のブレーキへ伝えられる。ブレーキにはディスクブレーキとドラムブレーキの２種類があります。ドラムブレーキ出典：Jeep馬鹿の会～Jeep病と共に～ドラムブレーキは、車輪とともに回転する円筒状のブレーキドラムの内側に、ブレーキシューを押し付けて摩擦を発生させて回転を遅くする。ドラムブレーキはディスクブレーキに比べて性能が低いと思われがちですが、制動力ではディスクブレーキより優れている。だが、構造上内部に熱がこもりやすく、ブレーキを多用すると本体が過熱し、摩擦力が低下することがあり、フェード現象やベーバーロック現象が起こりやすい為、ディスクブレーキが主流になっている。フェード現象・・・ブレーキを連続使用すると熱が発生し一定温度を越えるとガスが発生してガス膜がブレーキの摩擦力を弱めることベーバーロック現象・・・油圧系で過熱すると起こる現象で、油圧系の内部液が過熱されることにより気泡ができて力が伝わらなくなることディスクブレーキ出典：テンチョリーナ高橋の超気まぐれ日記ディスクブレーキは、円板上のディスクローターの両側に、ブレーキパッドを押し付けて摩擦で回転を遅くする。ディスク自体が露出している為、放熱性に優れいて水などが付いても遠心力で飛ばされるので性能が損なわれることが少ない。パーキングブレーキ出典：Car
詳細を見る車輪とともに回転する金属の円盤をパッドなどで両側からハサミ、制御するブレーキディスク。スポーツカーや高性能車には穴が開いていたり、スリットが入っているものもあります。今回はこのブレーキディスクの効果や種類などについて見ていきます。
詳細を見る日本が誇る名車、2000GT。トヨタ自動車とヤマハ発動機の共同開発によって生まれたこの車は、1967年から1970年まで発売されました。ロングノーズショートデッキという美しいスタイリングに、6気筒ツインカム2000cc高性能エンジンを搭載したこのクルマは、量産を考えず、新機構を装備することにより、走行性能の向上を図りました。今回は2000GTで初採用となった数々の技術をご紹介します。
詳細を見る最近、CMでお馴染みの自動ブレーキシステムが メーカーによっては全く無意味化していると話題に！
詳細を見る速く走るためにはブレーキの質を上げる…。ポルシェでは、車作りの根幹としてエンジンやシャシー開発と同様、ブレーキシステムの開発に莫大な費用を投じてきました。ブレーキ関係で申請してきた国際特許の数も数百件あるといわれています。またもう一つの理由は、ポルシェ特有の「RR」リアエンジン・リアドライブというレイアウトです。世界でも類を見ない究極のブレーキシステム＋RRレイアウト。この組み合わせで、「ポルシェのブレーキは世界一」との評価を得ているのです。
詳細を見る日産GT-Rと、BMW M5。少々、キャラクターが異なる車ですが、イギリスの権威ある自動車専門誌『AUTO CAR』の主筆をつとめるスティーブ・サトクリフ氏が、最高出力や価格帯（英国）が似通っている2車の性能を比較した動画を公開し、話題を集めています。その結果が気になるところですが、まずは２車のプロフィールをおさらいしておきましょう。
詳細を見る2015年2月24日第2回セパンテスト2日目、ホルヘ・ロレンソのコメント。
詳細を見るクルマの足回りをよりかっこよく演出するホイール！ホイールに強いこだわりを持ってる方も多いのでは？今回はそんなホイールを特集。…ではなくホイールからチラリと覗くディスクブレーキを特集します！「一部カスタムされたものはホイールアップ写真とエクステリア写真が異なります。」
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