ソフトバンク、社外取締役人事を内定
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ソフトバンク株式会社（本社：東京都港区、代表取締役社長 兼 CEO：宮内 謙）は2018年5月31日、社外取締役人事の内定を発表した。なお、同取締役人事は2018年6月に開催する株主総会で正式に決定する予定となっている。
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詳細を見る日本の高速道路に相当するのがドイツのアウトバーン。速度無制限域もあるなど日本の高速道路以上にスリリングですが、そんなアウトバーンでの出来事が動画に収められています。
詳細を見る本田技研工業株式会社（本社：東京都港区、社長：八郷 隆弘 以下、ホンダ）の研究開発子会社である株式会社本田技術研究所(本社：埼玉県和光市、代表取締役社長 社長執行役員：松本宜之)は、ソフトバンク株式会社(本社：東京都港区 代表取締役社長 兼 CEO：宮内 謙 以下、ソフトバンク)と協力し、ソフトバンクグループ傘下のcocoro SB株式会社が開発したAI技術「感情エンジン」※のモビリティへの活用に向けた共同研究を開始する。
詳細を見るソフトバンクグループ株式会社（本社：東京都港区、代表取締役社長：孫 正義）は英国現地時間の7月18日、英国・半導体設計企業のアーム・ホールディングス（ARM Holdings・本社：英ケンブリッジ、CEO：Simon Segars）の発行済み株式及び、発行予定株式の全てを現金で買い付けると発表した。
詳細を見る各自動車メーカーから発売されているミニバン。その中でも、常に人気があるのが、日産・セレナです。その日産・セレナのカスタムパーツをまとめてみました。人気があるだけにカスタムパーツも豊富です。あなたのセレナもかっこよくしましょう！
詳細を見る高速道路を走行する場合、タイヤの管理は特に重要です。コンディションの良くないものであれば、パンクし大きな事故につながるケースもあります。また、自分のみならずタイヤの破片で、他車を巻き込むことも起こりう
詳細を見る気軽な乗り物ゆえ乗りっぱなしの原付バイクですが、公道を走る以上メンテナンスをする必要があります。ですが空気圧の点検程度でバイク屋さんに行くには、少し気が引ける気持ちも分からなくもありません。ならば原付バイクも定期的にガソリンスタンドで空気圧を点検しましょう！
詳細を見る原付を走行中にタイヤがパンクしてしまったら…。簡単なものなら自分でパンク修理した方が早いし、お金もそんなにかからないですよね。そこで、原付のパンク修理に必要な道具や、パンク修理の仕方など詳しく紹介していきます！是非最後までご一読を！
詳細を見るバイク所持者の中にはパンクが心配という方もいらっしゃると思います。そもそもパンクの原因って？パンクしたらどうすればいいの？などなど。そこで今回はバイクのパンクについてご紹介していきたいと思います。バイク所持者の方は要チェックです！
詳細を見る朝の出勤時、恋人と車でデート、いざ出かけようと自分の車を見てみると「車の窓ガラスが割れてる」「タイヤがパンクしている」…車を大事にしている人には堪えられない悲しみや怒りがこみ上げてくるこ
詳細を見る原付がパンクしたらあなたはどうされますか？そうなる前に、原付がパンクする前に対処しておくことを考えておけば良かったと思われるかもしれません。原付がパンクした時の対処法やその原因についてこの記事ではご紹介したいと思います！
詳細を見る車で出かけようとするとタイヤがペシャンコ！後でパンク修理すればイイかと、トランクを探しても応急用タイヤが出てこない！！代わりにトランクから出てきたのは、見慣れない黒い箱とパンク修理剤と書かれたボトルのみ…。車の前で固まる事もあり得ない話ではありません！！
詳細を見るあなたはパンクしたとき、車載ジャッキを使ってタイヤ交換できますか？タイヤ自体の性能向上と道路整備が進み、タイヤのパンクは、昔と比べて少なくなりました。しかし、パンクがなくなったわけではありません。いざというときに備えてジャッキを使ってタイヤ交換をしてみましょう
詳細を見る道路には様々なものが落ちているのでいつどこで車のタイヤがパンクするか分かりませんよね？そうなった時、自分でパンク修理出来るのか、どこで車のパンク修理をしてくれるのか分かりませんよね。そうならないために以下にまとめたので見てください！
詳細を見るホンダグロム125で、ベロドローム・自転車用競技場を走ったぜ動画。ご覧ください、度胸試しの壁を！ 広告
詳細を見る国内ビッグミニバンの代表格といえば、日産エルグランド、このエルグランドに特別仕様車アーバンクロムが追加されました。エルグランドアーバンクロムはほかのグレードとどのような違いがあるのか？またその特徴は？徹底追跡してみたいと思います。
詳細を見る1970年代から1980年代に撮影されたパンクスの写真を紹介する。
詳細を見る車体全体に打ち付けられたリベット。そこかしこに散りばめられた計器類。まるで海に潜れそうなスクーター。しかもこの色。真鍮好きにはたまらないんじゃないでしょうか。こちら全く情報がないのですが、あの宮崎某さんの映画ハウルっぽいんじゃね？と私の中で話題となりましたのでご紹介！ 広告
詳細を見る車には、定期的に交換する必要のある部品が多々あります。エンジンオイルやワイパーブレードなどもその一つ。走っていけば、ブレーキパッドやタイヤの交換が必要になるでしょう。タイヤとブレーキパッドは、走行距離
詳細を見る日産自動車は1月26日、『NV350キャラバン』の一部仕様を向上し、クラス初と...
詳細を見るタイヤの空気が抜ける原因の代表はパンクですが、他にもエアーバルブやその中の「ムシ」と呼ばれる部品の劣化が原因で抜けたりします。簡単に交換はできるのでしょうか？
詳細を見るバイクに乗っていれば当然パンクした経験のあるライダーは多いだろう。しかし、バイクにパンク修理キットを常備しているライダーは少ない。バイクはタイヤで走る乗り物です。パンク修理キットくらいはバイクに用意しておかないとイザという時に大変ですよ？パンク修理のまとめ！
詳細を見るホンダ・ゴールドウイング（400㎏＋）でフルバンク！＠シアトル
詳細を見る出典：Car Watchこんにちは、しのぴーです。昨日、ワイルドスピードスカイミッションのトリックアートが銀座ソニービルの壁に描かれているということで見に行ってきました。交番の前から撮影するのがベストなのかな？ベストポジションを知っている方は、ぜひ教えてください。今回のテーマはスペアタイヤとパンク修理キットです。唯一車が地面と接地しているのがタイヤです！もしタイヤがパンクしたとしてもスペアタイヤやパンク修理キットを使えば再び走ることが可能です。そのスペアタイヤとパンク修理キットをご紹介します。スペアタイヤ出典：みんカラ スペアタイヤとは？スペアタイヤ（英: Spare tire）は、自動車に装着しているタイヤが何らかの原因で使用できなくなったとき使用するために予備として積んであるタイヤ（&ホイール）のこと。出典：wikipediaタイヤと同じものがスペアタイヤにされることもありましたが、車内の空間を広く確保する為に、最近ではテンパータイヤが主流になってきました。正式名：Temporary Tire（テンポラリータイヤ）テンパータイヤは場所を取らないように外径と幅を小さくしてあるため、通常のタイヤより2倍ぐらい高いタイヤ空気圧（420kPaが一般的）になっています。※ 高くても低くてもダメ！？タイヤの空気圧についてチェックしよう！定期点検が重要！テンパータイヤやスペアタイヤは、空気圧のチェックを忘れることが多いので定期的に点検をしましょう！空気圧が不足している状態で走行すると、タイヤの径の違いがさらに大きくなり事故につながる恐れがあるのでご注意を！速度制限テンパータイヤに変えたからといって標準タイヤと同じように走行していいわけではありません。標準タイヤと比べてグリップ力なども劣るため、最高速度80lm/h、走行距離100kmなどの制限があります。※ 取付時はできるだけ非駆動輪への装着をオススメします。規定圧の確認空気圧に関しましては、スペアタイヤとタンパータイヤでは充填圧が異なるので充填する前にしっかり確認しましょう！※
詳細を見るBMW R1200GSアドベンチャーのスローターン訓練。GSトロフィーUSAの方によるスキルアップ動画です。GSトロフィーではライディング・スキルを競ったりもするので、こういった技術が必要とされるのだろう。トライアル競技のライディング・テクニックですね。こういうのを、さらっと出来るとカッコいいと思うのだよ。
詳細を見る車のエンジンをかけ、いざ出発！・・・・なんか車が傾いて、スムーズに走らないと思って確認すると、『あー！タイヤがパンクしている！？』そんな経験ありませんか？急いでいる時なんて軽いパニックになるほど焦ります。いますぐ応急処置をして出発しなければいけません。そこで、修理店や、タイヤの簡単修復キットを使って自分でＤＩＹしてしまう人も多いと思いますが、その前にやるべき重要な対処法があるのです！ＤＩＹでタイヤのパンク修理をする４つの理由 タイヤには色々種類はありますが、耐年数は約５年、ですが、走る距離や高速走行など様々な要因が加わるため、劣化スピードは千差万別！釘が刺さってパンク・・・私のパンクの場合だいたいはこれです。タイヤを外し、修理工場や販売店、ガソリンスタンドに持って行って修理してもらう方法があります。しかし１・タイヤを自分で外す手間２・修理してくれるところに持っていく（近ければ重いタイヤをもって歩く、遠ければタクシー利用で代金発生しかも往復）３・ＤＩＹより修理料金が高額４・タイヤを自分で取り付ける手間これが結構大変なうえ、時間も代金も結構掛かってしまうのです。特に緊急時は時間との闘い。もともとＤＩＹ好きな私はキットを揃え修理してみたら釘などの場合は以外と簡単で、緊急時にはおすすめです！ですがあくまで応急処置ですので、後でプロにしっかり修理してもらいましょう。パンク修理の前の重要な初期対応３つ！１・空気を入れ足し自走！ますこれをしてみて下さい。外出先などで、空気を入れ足すことが出来れば、自宅や修理店までたどり着ける事もあります。走行はゆっくり、慎重に！２・何か刺さっているのを見つけた場合絶対抜かない！これを抜いてしまうと瞬く間に空気が抜けて走れなくなります。ですが、異物が刺さった場合でも何日も空気が抜けないスチールベルト入りラジアル構造のタイヤがあります。３・タイヤの中にシーラントをいれない！最近の車に付属の応急修理キットにもよくあるこれを入れてしまうと、この後業者でしっかり修理したい場合やりにくく高くつく事が多く、ほかのタイヤとの重量バランスが崩れる。といった不利な状況に陥りやすいのです。タイヤがパンクした時に役立つ！車に載せておくもの空気を入れる際、使用するのはシガーライターを電源とする携帯用のコンプレッサーがあります。最近の新しい車にはスペアタイヤの代わりに『
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