BMW「我々のDCTはATとは違う。MTと同じように扱うことが前提だ」→操作方法を動画でレクチャー

2018-05-31 16:00 563

BMWが「デュアルクラッチ・トランスミッション（DCT）の扱い方」という動画を公開。 BMWによると「デュアルクラッチ・トランスミッションをマニュアルと同じように扱える」ということをコンセプトとして考えており、そのためシフトレバーに「P」レンジはない、としています。 さらに停車時にはギアをNに入れる必要もなくそのままで「OK」だとしており、エンジンを切れば自動的に「P」に入る、とも。

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