四半世紀のロングセラー、ホンダ CB400 が改良…最高出力56psへアップ
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ホンダは、ロングセラーのロードスポーツモデル『CB400スーパーフォア』およびハーフカウル装備の『CB400スーパーボルドール』を改良するとともに、平成28年度排出ガス規制に対応させ、10月20日より発売。
ホンダバモス、マイナーチェンジを繰り返して発売以来15年が経過しているが。それでも依然として人気があるモデルです。そんなホンダバモスの色々な情報や、魅力などをまとめてみました。これからホンダバモスを購入しようと考えている方は要必見！！
詳細を見る1985年に発売以来、その歴史が始まったヤマハ・セロー225。低回転でも粘りのあるエンジンは、オフロードでその性能を発揮し、不動の人気を手にいれました。最近は250CCも発売されたが、今一度、ヤマハ・セロー225を振り返ってみましょう！
詳細を見る長距離をバイクで走る時は、同じ景色が続く場所などは段々飽きてきがちになってしまいます。そんな時に役立つのがヘルメット内に仕込んでおいたスピーカー。お気に入りのバイクで、ヘルメット内に仕込んだスピーカーからお気に入りの音楽で、楽しくツーリングはどうですか？
詳細を見るキャンプやアウトドアでおなじみのテント。数多くのテントが存在しますが、バイクツーリングに適したテントってあるのでしょうか？どんな点に注意して購入したら良いの？今回の記事ではそんなバイクツーリング用のテントにまつわる疑問にお答えします。
詳細を見るCB400SFが登場したのは1992年。遅れること13年の2005年に登場したCB400SB。長年愛されるCBシリーズのCB400SBのカスタムパーツを調査してみました。長年販売されているだけあり、カスタムパーツも豊富ですよ！
詳細を見る1991年から2007年までの16年もの間、発売されて、今でも中古車で人気のバリオス２です！そんなバリオス２のカスタムパーツを調べてみました。人気のバリオス２ですので、同じバイクに乗っている方も多いはず！カスタムパーツで差をつけましょう。
詳細を見るトヨタ車としてはもちろん、日本車としても最も長い60年以上の歴史を持つ車がトヨタ・ランドクルーザーです。世界170か国を超える国々の、あらゆる道路でランクルは活躍しています。地球上でもっともタフな車と
詳細を見る長年の間愛されているホンダ・CB400SFです。乗っていれば同じCB400SFを見かけることも少なくありませんよね？それでは、オリジナルにカスタムしましょう！ってことでカスタムパーツを調べてみました！カスタムパーツを調べて好みのCB400SFに仕上げましょう
詳細を見るもう、誰もが知っているバイク！ホンダ・カブ。今ではじいちゃんも、若者も載っている、これだけ認知されているバイクはないんではないでしょうか？そんなカブで目立つにはボアアップ！しかありません！さー！ボアアップして、仲間に差をつけましょう！
詳細を見る1978年に発売されたSR400は、シングル独特の音、振動、カスタムする楽しさで新しいファン層を開拓し、ロングセラーとなった。SR400用マフラーはクラシカル風からストリート向け、ハイパフォーマンスタイプと多様。まずはマフラーからカスタムしてみては？
詳細を見るヤマハの250ｃｃスクーター発売当初から変わらないロー＆ロングスタイルスクーターの代名詞とも言えるマグザム。今回はマグザムに合うマフラーを集めてみました。カウル内に収まるショートマフラーからかち上げスタイルのマフラーまで、お好みのマフラーを見つけてください！
詳細を見る40年もの間、変わらぬ姿で愛されるロングセラーワックス「グラスター」。今回は、伝統の「BRITTER (ブライター)ワックス」を通称ワックス評論家の異名を持つ筆者が試します。
詳細を見るカワサキが販売している人気のネイキッドバイク、バリオス。250ccということもあり、初心者から上級者まで多くの人々に愛されているバイクです。今回はそんなバリオスのマフラーに焦点を当てていきます。バリオスのマフラーメンテナンスなどマフラーについて徹底解剖します！
詳細を見る唯一無二の輝きを放ち続ける本格的ロング＆ロー「ドラッグスター250」。豊富なカスタムパーツを駆使して,あなただけの特別なドラッグスター250にカスタムしてみませんか。この記事では初心者にも分かりやすいように、カスタムの基本的な知識をご紹介します！
詳細を見る日本を代表するクロカンの1台。660ccの軽自動車ながら、その悪路走破性能は世界一とおっしゃる方も多く、長年ジムニーに乗り続けている方も多くいらっしゃいます。さて、自動車も含めて工業製品とは、ブランドの維持や商品力の担保の為にも、定期的なモデルチェンジにより性能向上が図られたり、デザインが変わったりするもの。しかし、今の国産車ではおおよそ2年でマイナーチェンジ、4年でフルモデルチェンジも当たり前の中、なんとジムニーは発売からたった2回しかフルモデルチェンジをしていません。なぜジムニーは45年間のうち2回のモデルチェンジで、今なお人気車種なのか？検証してみたいと思います。
詳細を見る30年ぶりの新作が大きな話題となっている「マッドマックス」にはたくさんの車が登場します。クレイジーな改造車がほとんどですが、どの車も実際に全開で走行できるように製作されています。マッドマックスで異常な存在感を放つ車たち。その中でも一番凄いのは…？
詳細を見るエンジンの排気量を決める要素に、ボアとストロークがあります。このボアとストロークの組み合わせで、ロングストロークエンジン、ショートストロークエンジンといった言い方をします。今回はロングストロークエンジン、ショートストロークエンジンのメリット・デメリットを説明します。
詳細を見る詳細不明の映像です。夏ですね。走ってますか～？
詳細を見るホットパンツにロングブーツ。トコトコと運転しております。ガバッと開けたら、痛い事になるからね。気を付けてるんだね。開くのはあそｋｒｙ
詳細を見る毎年9月に開催され、昨年で10回目を迎えた日本の4輪2輪愛好家たちのミーティング＜Japanese Classic Car Show 2014＞ハイライトです！4輪が多めですが、そこはご愛嬌。旧車天国カリフォルニアから、エンスーさん達のとてもイカシタ車の数々、とくとご覧ください。良いですよ～。 音符がいいね！
詳細を見る車の走行性能や乗り心地、そしてパッケージングに大きく関係するホイールベースの数値。車によっては、同じ車種でもショートとロングの2種をラインナップしているケースもあります。ホイールベースについて考えてみましょう。
詳細を見る日本では、狭い路地などが多くやはり不便？？しかし、それでも乗りたいと思わせる魅力的なボディ形状そんなロングノーズ・ショートデッキな車達を紹介します。
詳細を見るルノー メガーヌ RS(ルノー・スポール )は、2014年6月27日に日本で発売された5人乗りCセグメントのスポーツモデルカーである。スポーティな走行が可能なのに加え、ロングドライブも可能なユニークな車になっている。そんなメガーヌRSの魅力や価格などを紹介
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