ニュルブルクリンクでの最速記録は？2017年最新版をまとめてみた。2位にポルシェ「911GT2RS」がランクイン
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先日、ポルシェの新型「911GT2RS」が、ドイツ・ニュルブルクリンクサーキットにてテスト走行を行ったところ、ラップタイムが6分47.30秒というとんでもない記録を生み出し、市販車最速となるランボルギーニ「ウラカン・ペルフォルマンテ」の6分52.01秒を上回りました。 とは言っても、ニュルブルクリンクでの総合最速記録保持車両として、ポルシェ以外のモデルも誕生していました。 今回は、ニュルブルクリンクでの最速記録の挑戦に挑んだ車両達のランキング(2017年版)をAUTOCARが正式に発表しているため、本ブログでも公開していきたいと思います。 1位 NIO「EP9」 ー 6分45.90秒 2位 ポルシェ「911GT2RS」 ー 6分47.30秒 3位 ラディカル「SR8LM」 ー 6分48.00秒 4位 ランボルギーニ「ウラカン・ペルフォルマンテ」 ー 6分52.01秒 5位 ラディカル「SR8」 ー 6分56.08秒 6位 ポルシェ「918スパイダー」 ー 6分57.00秒 7位 ランボルギーニ「アヴェンタドールSV」 ー 6分59.73秒 8位 日産「GT-R Nismo」 ー 7分08.68秒 9位 メルセデスベンツAMG「GT R」 ー 7分10.92秒 10位 グンペルト「アポロ・スピード」 ー 7分11.57秒 先日記録を更新したばかりのポルシェ「911GT2RS」は全体の2位という大躍進でしたが、現段階で1位となっているのは、中国が開発したEVスーパーカー・NIO「EP9」となっています。 NIO「EP9」のパワートレインとしては、各車輪に高性能モータを搭載し合計出力1,360psを発揮する100％電気自動車で、最高速度は313km/h、0-200km/hの加速時間は7.1秒ととんでもないスペックを持っています。 なお、最大航続可能距離は427kmで、たった45分にてフル充電可能。 世界限定10台のみの販売を予定しており、価格は約1.6億円となっています。 なお、今回のオフィシャルランキングには掲載されていませんが、ニュルブルクリンクでの世界最速記録を樹立しているのはマクラーレン「P1 LM」という「P1 GTR」を公道仕様に改造したモデルで、タイムは6分43.22秒という驚異的な数字をたたき出しています。
ホンダファンのみならず注目の「シビックタイプR」がいよいよ国内発売を行うと、本田技研工業が9月30日に発表いたしました。その詳細や如何に…。
詳細を見る日本を代表するスポーツカー(スポーツセダン？)スバルWRX。今年のニュルブルクリンク24時間耐久レースでも圧倒的な速さと信頼性で、堂々のクラストップ。さらに二位との差は堂々の12周。名実ともに高性能スポーツカーです。さて、国内外の高性能スポーツカーと比べてみましょう。
詳細を見る日本を代表する超高性能車、R35 GT-R。その走りを実現する為に高精度で開発された構成部品たち。その値段が公開されていますので、ご紹介します。この情報から、GT-R本体の値段設定が、「割高」か「割安」なのか見えてきました。(ベースグレードの参考価格です。多少変動することをご承知おきください)
詳細を見るNISSAN R35 GT-Rは日本が誇るマルチパフォーマンス･スーパースポーツカーです。車としての実用性をある程度残しつつ、その速さはドイツのニュルブルクリンクでのタイム計測で証明済みです。ですが、このGT-Rはスポーツカーの常識とは裏腹に、車重が1800kg台と、超重量級です。サーキットでタイムを出すために平均車速を上げるには、パワーも重要ですが、いかに速く減速できるかというブレーキの性能も重要であります。加えてこの重量を止めるのは容易ではありません。そこで今回は、そんなGT-Rのブレーキの秘密を、ベースモデルを題材にご紹介します。
詳細を見る6月下旬の気温38度！の日にアタックをしたという1199パニガーレSオンボード映像です。動画主さん曰く、トラクションコントロールは＜4＞にセットしたそうです。４って何だろう・・・。調べないワタシだった。
詳細を見る独特なデザインのアストンマーチン・ヴァルカンがオレンジを纏ってさらに個性的な雰囲気に。ニュルブルクリンクのテストセンターで展示されているという「アストンマーチン・ヴァルカン」は、明るめのオレンジとブラックを組み合わせたボディカラーとなっており、今まで公開されていたマットグレー系カラーやグリーン系よりも目を引く仕上がりとなっています。
詳細を見るドイツは北西部にあるニュルブルクリンク（以下ニュル）。世界で最も長く過酷なコースとして知られるサーキットです。コースの随所で霧や雨といった天候の変化もあり、マシンを操るドライバーの精神力も問われ、クルマの総合性能が試されるコースとして世界中のメーカーがテストに使う場所でもあります。現在は全長20.832kmの北コースと5.1kmのGPコースがあり、ここでいうニュルのタイムは前者のほうになります。
詳細を見るニュルブルクリンク観測映像より、S1000RR転倒シーン。転倒したライダーは無事で、この後走り出してます。ライダーもマーシャルさんも、4輪ドライバーも見事な対処を見せています。
詳細を見る「車両開発の神」と言われる男が挑む、因縁のサーキットでの挑戦。優勝奪還を目指して戦う偉大な先達、辰己英治の闘いとその想いに迫る。
詳細を見るニュルブルクリンクで 見かける事の多い、クラッシュ集です。
詳細を見るWRXとはインプレッサがベースの、ホットなスバル車。WRC(世界ラリー選手権)やニュルブルクリンク24時間耐久レースなど、世界トップクラスの競技で勝つために生まれた車です。2010年のマイナーチェンジを機に、「スバルインプレッサWRX」から「スバルWRX」と「インプレッサ」の名前が外されました。その背景にはどんな理由があったのでしょうか?
詳細を見るトヨタのハイブリッド技術の賜物であるプリウス。新車販売台数では常にトップ3に入るくらい利用されている大衆車です。（日本自動車販売協会連合会が発表する新車乗用車販売台数月別ランキング2015年より）エコで便利な車の代名詞であるプリウスが、なんとニュルブルクリンクのサーキットでとある記録を樹立したというんですが…！？
詳細を見るこんにちは。 しのピーです。２日目のS.I.S インポートカーショー・プレミアムに行ってきました。インポートカーの祭典というだけあって迫力と高級感がすごかったので一部始終をご紹介したいと思います。Dodge Challenger Hellcatダッチ チャレンジャーの横には...ポールウォーカーの写真とサイン色紙が...思い出してしまいました。そしてもう一度ワイルドスピードスカイミッションを見ようと思いました。グンペルト アポロSV8ツインターボで、2009年ドイツニュルブルクリンク北コースにて乗用市販車として最速記録7分11秒57を出し、世界で62台作った最後の新車だそうです。まず実車で見ることはできないでしょう。ロールスロイス ゴースト シリーズ2車もオーラを出すんですかね？品格の違いを感じました。Volkswagen ザ・ビートル色がおしゃれすぎますね！色のホールとの相性が抜群で一目ぼれをした１台です。マクラーレンＰ1ランボルギーニなどのガルウィング（シーザードア）とは違いディヘドラルドアが特徴的。ディヘドラルドアとは？ヒンジはスカットル部のみで、Aピラー上部にはない。出典：wikipediaとりあえずガルウィングではございません。ランボルギーニ アヴェンタドールから見える足車も女性も足回りが目が行っちゃいますよね。アヴェンタを撮っていると見せかけての女性の足回りです。ランボルギーニ アヴェンタドールから見える足２足回りが決まっていると惹かれてしまうのは私だけでしょうか？インポートカーの楽しみ方は色々あるんだなと実感した一日でした。S.I.S インポートカーショー・プレミアムは、明日でです。明日は、スーパーカーのオーナーズミーティングあるのでお子さんのいるご家族はぜひご来場ください。
詳細を見るレーシングカーよりも速い！ ニュルブルクリンク北コース歴代6番目の速さ脅威の6分59秒73を記録 Lamborghini Aventador LP 750-4 SVの社内映像
詳細を見る世界一過酷なレースと称されるニュルブルクリンク24時間レース。 2015年5月16日に開催！ まずは、今年の予習動画をチェック！
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詳細を見るレクサスは、プレイステーション3「グランツーリスモ6」の企画として世界中の自動車ブランドなどが参加している「ビジョン グランツーリスモ」向けに新たなコンセプトカーとなる「レクサスLF-LC GT “Vision Gran Turismo”」を発表しました。「LF-LC GT “Vision Gran Turismo”」は、名前の通り2012年に公開されたレクサスのラグジュアリークーペコンセプト「LF-LC」がベースとなっており、「LF-LC GT “Vision Gran Turismo”」のデザインはSUPER GTや、ニュルブルクリンク２４時間レースへの参戦を想定して行われたとのこと。
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