シトロエンC5エアクロス発表。新型ハイドロサス装備、中国では10月より納車開始

2017-04-19 00:00 221

シトロエンによると「通常のダンパーに比べてスムーズで快適な乗り心地」としており、リバウンド側とコンプレッション側という二つのハイドロリック・ユニットがその要となる、とのこと。 加えて「クラス最大級」の室内空間を持つとしており、ホイールベースは実に2730ミリとかなり長くなっています(ここは中国をかなり意識した部分と推測)。

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