新型BMW Z4は8月にペブルビーチで発表。新型スープラはやはり10月発表か？
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新型BMW Z4は8月にペブルビーチにて開催されるコンクール・デレガンスで発表される、というウワサ。 BMWは主要モーターショーよりも、ペブルビーチやヴィラ・デステなど由緒あるお金持ち向けのイベントで新型車を発表する傾向にありますが（他メーカーとの競合を避けるため？）、それを考えるといかにも「ありそう」な噂ではありますね。
新型トヨタ・スープラ、新型BMW Z4は両社によって共同開発され、製造も同じオーストリアのマグナシュタイアにて製造されますが、今回は（かなり）珍しく二台が並んだスパイフォトが登場。 これを見るとやはりスープラのドアミラーはBMWと共通であることがわかり、エンジンやトランスミッションがBMW製ということを考えても、新型スープラは「BMW寄り」の車だと言えそうです。
詳細を見るBMWに在籍していたデザイナー、クリス・バングル氏が奇っ怪な車を発表。 これはパサデナにあるアートセンター・カレッジ・オブ・デザイン（同氏の母校でもある）にて彼の新プロジェクトとして公開されたもの。 クリス・バングル氏は2009年にBMWを去った後はすっかりその話を聞かなくなっており、よってこれは同氏の「8年ぶり」となる自動車デザイン。
詳細を見るBMW Z4の市販モデルについて、少しづつその内容が明らかに。 まずコードネームはG29が与えられ、トップレンジは「M40i」となり、「Z4 M」は作られない、とされています。 最近BMWは「1から8まで」のMモデル、そしてCSLの名称を商標登録したと報じられましたが、Z4 Mが登場しないのはちょっと残念。
詳細を見る今までのスパイフォトは前後ランプが「仮」のもので内部に丸い暫定ランプが装着されたものでしたが（なぜかどのメーカーも同じような仮ランプを使用）、今回はほぼ市販モデルと思われる前後ランプを装着しています。 なおZ4こんせぷとはBMWのデザイナー曰く「あらゆる面で新しいデザイン採用」とのことですが、それがどこまで市販モデルのZ4に反映されるのかは興味のあるところ。
詳細を見る2016年に生産が終了したBMW Z4の次期型コンセプトモデルが、2017年度のペブルビーチ・コンクールで公開されました。BMWが発表した内容とは、どのようなものだったのでしょうか？
詳細を見るBMW Z4の後継モデルはトヨタとの共同開発となり、「Z5」という名称が与えられるとみられていましたが、ここへきて「やっぱりZ4」説が再浮上。 これはBMWアメリカのボス、ラドウィッグ・ウイリッシュ氏がメディアのインタビューにて「Z4の後継はZ5？」と尋ねられて「いや、Z・・・多分4？」と答えたことに端を発しています。
詳細を見る新型BMW Z4は8月に発表されると言われますが、そのZ4がフロントに巨大なカナードを装着してテスト中。 走行しているのはニュルブルクリンクで、その場所を考えると「ハードコアモデルの登場か」とも思われますが、他の部分が「普通」なだけにこのカナードはあまりに「不釣り合い」。
詳細を見るニュルブルクリンクを走る、新型BMW Z4と思われるプロトタイプが目撃に。 今までに比べるとかなり偽装が薄いようですが、それでも薄いパネルをボディに巻いていることや、ヘッドライトの内部が「試作」であることも確認でき、まだまだこの姿で登場、というのはつかみにくい状態。
詳細を見るBMWが8/17にペブルビーチで催されるコンクール・デレガンスでの発表に向けて新しいコンセプトカーのティーザー画像を公開。 これは秋にも発表される新型Z4を示唆するモデルとも考えられますが、そのシルエットはあまりに流麗かつ優雅であり、ちょっと「新型Z4」とは差がありそう。
詳細を見るBMWがZ4のティーザー画像を公開。 実車はペブルビーチで公開されることになりますが、「ちょっとだけ早く」その雰囲気がわかる画像となっています。 この画像を見ると、けっこうウエッジシェイプが強く、なかなかにスタイリッシュ。 優雅さ、力強さ、美しさが同居するデザインを持つように感じますね。
詳細を見る2016年6月3日に、トヨタが欧州で「スープラ」名の商標登録を行ったニュースが話題になっています。2014年に発表されたFT-1コンセプトを皮切りに、かつてのハイパワーFRスポーツ、スープラが復活する
詳細を見る「爆買い」なんてワードが取りざたされるほど、中国人観光客の姿が多くみられるようになりました。これは中国に富裕層が増えた事が理由。当然、クルマ事情、カスタム事情もかつてと大幅に変わってきているようなので
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