マクラーレン570GTでオフロード走ってみた、という動画。ほかロールス、フェラーリで悪路を走行する動画も
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マクラーレン570GTでオフロード（ダート）を走ってしまう動画が登場。 今回ユーチューバーが二台のマクラーレン570GTをダートに持ち出して思いっきり走行させていますが、これがなかなかに楽しそう。 まずはひたすら荒野を突き進み、ダート走行できる場所へと移動。
ランドローバーが新型ディフェンダーのテストプログラムを実施ランドローバーは2019年8月2日、今年後...
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詳細を見るさて、ランボルギーニ・ウルスの豪華試乗イベント「ランボルギーニ・ドライブ・プラス」第二弾（第三弾までを予定）。 前回は元F1ドライバーである高木虎之介氏のレクチャーのもと、ランボルギーニ・ウルスを走らせる様子をお届けしましたが、今回は「オフロード編」。 開催場所となった名阪スポーツランドにはバイク用のオフロードコースがありますが、そのコースを改修し、今回ウルスの試乗に適した形状へと整えてのチャレンジです。
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詳細を見るそのルックスが似ていることで話題となりながらも、意外と直接の比較がなされなかったメルセデス・ベンツGクラスとスズキ・ジムニー。 そして両者とも本格的なオフローダーとして知られることも共通ですね。 今回はその両者（欧州で販売される車両を使用しており、これは日本ではジムニーシエラとして販売されるもの）を比較する動画登場していますが、その内容はけっこう興味深いもので、ここで紹介してみたいと思います。
詳細を見る三菱 新型 デリカD:5 テストコース試乗(運転：三菱・増岡 浩 氏)／三菱自動車工業 技術センター新設見学会[2018年11月27日／三菱自動車工業 岡崎工場・岡崎技術センター(愛知県)]話題の新型デリカD:5、どれくらい悪路に強いの？ ...
詳細を見る三菱 デリカ D:5 オーナー限定の体験型イベント「PLAY THE NATURE! TOUR『クルマの学校 ラフロード篇』富士山の麓にあるオフロードコース特設会場に全国から参加者が集結 三菱自動車工業は、2018年8月25日～26日に静岡...
詳細を見るメルセデス・ベンツ Gクラスが約40年ぶりにフルモデルチェンジした。 オンロードでの走行性能が向上したGクラスだが、オフロードではどうなのか？ 本格オフローダーとして長年愛されてきたGクラスだけあって、モーグルなどでタイヤが浮いてしまうよう...
詳細を見る三菱 エクリプスクロス イラスト：遠藤イヅルライバルひしめくコンパクトSUVクラスに投入された三菱の新兵器 三菱 エクリプスクロス昨年秋の欧州での発売を皮切りに、2018年3月から国内発売が開始された三菱 エクリプスクロス。今や販売のボリュ...
詳細を見るスズキ 新型ジムニー XC（5MT） ボディカラー：ミディアムグレー20年ぶりのフルモデルチェンジを受けた新型ジムニーにいよいよ試乗！ スズキ 新型ジムニー／新型ジムニーシエラ昨今の新型車は、フルモデルチェンジを行う周期が伸びた。昔は4年に...
詳細を見るブガッティが2013年4月に発売した「ヴェイロン・ヴィテッセWRC（Veyron Vitesse WRC）」。 「WRC」というと「ワールド・ラリー・チャンピオンシップ」を連想するものの、この「WRC」は「ワールド・レコード・カー」つまり当時世界最速（408.84km/h）を記録した記念モデル、という意味となっています。 そのヴェイロン・ヴィテッセWRCですが、ラリーイベントにて悪路を走る驚愕の動画が公開。
詳細を見るスズキがついに新型ジムニー/ジムニー・シエラを発売。 新型新型ジムニー/ジムニー・シエラのキャッチコピーは「Nobody But Jimny」。 軽自動車規格となる「ジムニー」は1,458,000円から、普通乗用車規格の「ジムニー・シエラ」は1,760,400円からとなっています。 スズキは今回、相当に気合の入ったウェブサイトを公開しており、「新型ジムニー/ジムニー・シエラのプロモーション動画」「ジムニーの歴史」「新型ジムニー/ジムニー・シエラのオフロードパフォーマンス」「新型ジムニー/ジムニー・シエラのスマートフォンによるVR体験」といったコンテンツも公開されており、今後はテリー伊藤とベストカー編集長との対談企画公開も控えているようです。
詳細を見る軽自動車に乗らない方は、 軽自動車は乗り心地が良くないという先入観を持っている方も、 少なくないのではないでし…
詳細を見るルノー 新型キャプチャールノー・ジャポンは、コンパクトSUV「キャプチャー」をマイナーチェンジし、2018年3月8日（木）より発売する。価格（消費税込）は、キャプチャー インテンスが269万9000円、キャプチャー インテンス レザーが27...
詳細を見るランドローバーは、「ディスカバリー」のハイパフォーマンスモデル「ディスカバリーSVX」を公開 ディスカバリーはオフロードで！
詳細を見るカイエンは開発当初から本格的な悪路走行性能と牽引能力を考慮して開発されており、そのために現在でもATトランスミッションは「トルコン式」。 他ポルシェのATは全て（マカン含む）PDKですが、トルコン式の方が悪路走行路などに繊細なトルクコントロールができることが理由と思われます（逆にマカンではPDKを採用しており、これはオンロード重視と言える）。
詳細を見るとんでもなく巨大な車体でオフロードを走破する！？ 5.8LのV8マシンがワイルドすぎる走りを見せる。 5.8LのV8エンジンを搭載した超巨大マシンが悪路を進む！？ プロドライバーが巨大なオフロードマシンに乗り込み悪路を走破しながらドイツについてのクイズに挑戦。 [...]
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詳細を見る今回はハイブリッドカーのプリウスに取り付けられるフォグランプについて特集します。交換用LEDバルブや純正交換品まで、煌く素敵なプリウス向けフォグランプを並べてみました。取り付けられてドレスアップしたフォグランプで、暗い夜道や悪路を照らします。
詳細を見るオフロードも走れるミニバンとして独特の存在感を放つデリカD:5は世界的に見ても珍しい、オールラウンドミニバンです。商用モデルが存在しない純粋な乗用ミニバンとして悪路走破性を求める歴代デリカのファンの期
詳細を見る雪道や泥道など、どんな道路状況でもどんな天候でもしっかり走ってくれるクラウン4WD！通勤や普段のドライブはもちろん、アウトドアレジャーにも最適！そんな万能のクラウン4WDの性能を徹底的に検証し、おすすめの車種をご紹介します！
詳細を見る国産車も輸入車もさまざまなメーカーからSUVが登場し、もはや圧倒的な市民権を得て久しくなりました。それまでは乗り心地がイマイチで取り回しも大変というイメージが先行したSUVもポルシェ•カイエンのようなスポーティかつ乗りやすくブランド力も高いモデルの登場で親しみやすい車種となり、ファッションとして所有したりと新たな価値観を生み出しています。ですがSUVの本筋と言えば何といっても「悪路走破性」ではないでしょうか？スポーツカーでもなくセダンでもない。道なき道を突き進む走破性こそSUVの本堂です。自身や豪雨など他人事とは思えない環境にも決して出会わないとは言えません。名門メルセデス•ベンツが擁するSUVモデルでその走破性を検証してみたいと思います。
詳細を見る1990年8月7日（25年前！早いもんだ）にホンダが発売したオフロード専用スクーター＜EZ-9＞公道不可で保安部品類は付けられていないというそのこだわりぶりにホンダドリームを感じた方も多いはずです。考えてみたらオフロード専用バイクだから悪路をスイスイ走るのも当たり前ですね。いや、しかしこのタフさに驚いた。面白そうです！
詳細を見る日本では2014年8月までに5台限定で販売されたメルセデスベンツG 63 AMG 6×6。圧巻の悪路走破性を備えた車とは
詳細を見るこれぞオフロード最強車！軟体動物のような動きの4×4をご覧ください。
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