スズキGSX-R400R(GK76A)の咆哮。

スズキGSX-R400R(GK76A)の咆哮。

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こちら色々と検索して調べた結果GSX-R400R(GK76A)だろうという結果になりました。ぼ～っとしながら見るのにも良いかと。

JSB1000ライダー近藤湧也、愛機ヤマハYZF-R1の咆哮とともに天国へ。26歳の早すぎる別れ

3月13日に岡山国際サーキットでのテスト中に転倒し、26日に亡くなった近藤湧也（26歳）の葬儀が4月...

リカルド、予選中のトラブルに怒りの咆哮「もううんざり。大事なレースがまた台無しに」：F1日本GP土曜

　2018年F1日本GPの土曜予選で、レッドブル・レーシングのダニエル・リカルドは15番手に終わった。リカルドはQ2でパワーロスのトラブルに見舞われ、アタックラップを走れないまま予選を終えた。不運が続いているリカルドは、Q2敗退が決まった後...

【動画】シャシダイでレクサス LFAを全開に！ 間近で轟く天使の咆哮とよばれるサウンドがヤバイ！

超高回転なv型10気筒エンジンを搭載するレクサス LFAですが、そのサウンドは格別です。天使の咆哮とも形容されるサウンドで、プロモーションでは排気音でワイングラスを割るなんていう演出もされていましたね。

299km/hの咆哮！！！？

正に音速！

【V8の咆哮】史上最強にうるさい！モンスターワゴン アウディ『RS6アバント』のサウンド集

獣のような野生的サウンド。 アウディが誇る最強のツーリングワゴンRS6アバントのサウンド集。 史上最強にうるさい！モンスターワゴン アウディ『RS6アバント』のサウンド集     アウディのA6アバントをベースに最高のパフォーマンスに味付けされたRS6アバント。   性能、サウンド、どれを取っても最強の名が相応しい。 Youtube：BEST [...]

【フェラーリ】V12のGTマシン2台が咆哮する『550 GT1』＆『ムルシエラゴ RS-V』【ランボルギーニ】

フェラーリとランボルギーニのフラグシップエンジンがサーキットで咆哮する。 550 GT1とムルシエラゴRS-Vの走行映像。 V12のGTマシン2台が咆哮する『550 GT1』＆『ムルシエラゴ RS-V』       サーキットに旧世代ではあるがフェラーリとランボルギーニのV12エンジンのGTマシンが出揃った。   [...]

【ケーニグセグの咆哮】トンネル内でアゲーラRS,CCXR,レゲーラたちがサウンドをアピール

音圧がハンパない。 北欧のハイパーカー ケーニグセグが6台集まりトンネルで自慢の ...

貴重なアストンマーティン・ザガートがニュルを走る動画。ライオンの咆哮のごとく低く太いサウンド

価格は8000万円と非常に高価ですが、他の車では持ち得ない美しさを誇る一台です。 「コレクターズアイテム」と言ってよく、購入者はこの車を乗るよりも保存するケースのほうが多いと考えていましたが、なんと今回その希少なアストンマーティン・ザガートがニュルブルクリンクを走る姿が目撃に。

BMW8シリーズのレビュー、ほか動画が一気に公開。エキゾーストは野獣の咆哮のよう

動画を公開したのはBMWではなくAutobildですが、Autobild自身が直接に8シリーズコンセプトの実物に触れ、操作しています。 動画の後半ではエンジンも始動させアクセルを踏んでいますが、これまでのBMWらしからぬ太く、そして野獣の咆哮のようなサウンドですね。

野獣の咆哮！　IMSA Audi 90 quattroの貴重なオンボード映像！

スポーツセダンに合う咆哮はどれだ？アルテッツァのマフラー

生産終了から11年、昨今では少なくなったFR＋6MTというレイアウトで、未だに走り好きのユーザーに人気のあるアルテッツァ。当然そんなユーザーの代表的なチューニングといえば、マフラーですよね。今回はそんなアルテッツァのマフラーについて調べてみました。

CBX1000の咆哮に歓喜の声を上げる男達！

おお！まるでフォーミュラ１のエンジンサウンドだ！ガソリンスタンドで一服中、ホンダ6発エンジンが唸り声を上げ、男達が騒いでいます。その気持ち、分かる！ブラジルでの出来事です。ご覧アレ！ 広告

目で見て楽しむ！バイクのマフラーでタバコに火をつける？

非常に熱そうな映像

2015 Suzuki GSX-R 750ノルトシュライフェテスト / 1000PS

1000PSの動画から。2015スズキGSX-R750をノルトシュライフェでテストした車載映像付きインプレッションです。何ですが、私が気になったのが前を走るRC30。VFR750Rに乗った赤ツナギの男。もしかしてノルトシュライフェ最速ラップを保持し続ける伝説の男Helmut Dähne氏ではあるまいか？と思ったけど、彼ももう70歳。メットの中の顔を見ると若そうなので違うかもしれません。ですが、悠々ととんでもない速度でリードしています。そちらにも注目してご覧ください。

GSX-R 30周年記念イベント＠ブガッティ・サーキット（騒音注意）

スズキGSX-Rが2015 年 7 月 13 日で誕生から30年経った事を記念して開催されたイベント＜30 ANS DE GSX-R！＞よりコース上でアクセルをふかしまくるジクサーたちの映像です。30年記念おめでと～ブンブン！という事だろうと思う。 画像はスズキモータースフランスさんフェイスブックからお借りしました。

YOSHIMURA / GSX-S1000&GSX-S1000F / Slip-On R-11 ｻｲｸﾛﾝ 1END EXPORT SPEC 政府認証（ヒートガード付属）

ヨシムラ製GSX-S1000/F用スリップオン＜R11＞外観とサウンドチェック映像！もうこのまま出したら良いんじゃないの？と思うほどのマッチング。本体重量をスタンダート（STD)比較で約22パーセントの軽量化を実現(STDが2.3Kg、R-11チタンカバーが1.8Kg)。 低回転ではSTDの持つ力強さとそのままに、中〜高回転域でSTDを凌駕する性能特性を達成しているそうです。2015年8月中旬発売予定との事。価格は下に書きました。

SUZUKI GSX-R1100 AMAレーサー。ピンゲル ハイフローコックを装着しエンジンスタート。

verbosedudeさんの動画から、86年製GSX-R1100油冷AMAレーサーとの事。実際にレースに出ていたのか、今も現役でレースをしているのかちょっと分からなかった。こちらにはケイヒンCRスペシャルキャブレター39mmが装着されており、ガソリン流入を増やそうとピンゲルを装備したそうです。 バンス＆ハインズ。良い音しています。グウ！

目で見て楽しむ！280kmのAudiR8にあっさりカモられるGSXR と Ninja

Suzuki GSXRとKawasaki Ninjaが 高速でAudiR8にあっさりとカモられる動画

これがスズキ・モトGP機『GSX-RR』だ！！

2015年3月、スズキがモトGPチームを公開。