やっぱり6気筒！ポルシェ ケイマンを実際に乗ってみた！

やっぱり6気筒！ポルシェ ケイマンを実際に乗ってみた！

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YouTuberのタケが今回試乗したのは、2008年式のポルシェ ケイマン。ポルシェに憧れている人は、あえて水平対向6気筒エンジンにこだわる方も多いのではないでしょうか。車をお借りしたのは、神戸にある中古車販売店K's JAPANさん。中古ケイマンのレビューをしているのは、少ないと思いますので、ぜひ参考にしてみてくださいね。

ポルシェ912とはどんな車なのか？911と何が違うのか？

ポルシェと言われて皆さんはどのモデルが真っ先に浮かぶでしょうか?やはりポルシェと言えば911ではないでしょうか?先日驚いたのですが、比較的若い方とお話をすると、ポルシェ＝カイエン。これがジェネレーションギャップというやつか。と思いました。前置きが長くなりましたが。もひとつ聞きなれないポルシェに912という車があります。さて、この912は一体なんなのか?

次期ボクスター/ケイマンは4気筒ターボ！ポルシェがダウンサイジングを決断した理由とは？

以前からうわさにはなっており、この日が来ることは明らかではありましたが、ついにダウンサイジングターボの波はポルシェをも飲み込みました。ポルシェはBMWと並んで評判の高い彼らの6気筒エンジンを放棄し、4気筒ターボを次期ボクスター・ケイマンに搭載します。なぜポルシェはこのような決断をしたのか？そしてこのトレンドは他のモデルにも波及するのか？主に海外のソースを元にまとめてみました。

ポルシェの中でもケイマンSを選ぶ4つの理由とは

数えきれないほどのスポーツカーがあるが、ドライビングへの情熱がある人へは間違いなくポルシェケイマンSがおすすめだ。今回はあなたがポルシェケイマンSを選ぶべき理由を5つ紹介する。

ポルシェ ボクスター オープンモデルながらリーズナブルな一台

ケイマンのオープンモデルのポルシェ ボクスター。３代目となる現行モデルでは、アルミパーツ部分が拡大しており、ボディの強化とともに軽量化が図られています。

ポルシェ、新型の高性能モデル「ケイマンGT4」を発表｜

ポルシェは、3月のジュネーブモーターショーにて初公開される「ケイマン」の高性能仕様車となる新型の「ケイマンGT4」を発表しました。「911GT3」のテクノロジーを受け継いだハイパフォーマンスモデルとなっており、すでに日本での受注及び販売価格も発表されています。