マツダ、国内販売全車に先進安全技術「i-ACTIVSENSE」を標準装備化すると発表

マツダ、国内販売全車に先進安全技術「i-ACTIVSENSE」を標準装備化すると発表

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マツダ株式会社（本社：広島県安芸郡府中町、社長：小飼雅道 以下、マツダ）は3月13日、日本国内で販売するほぼすべての新世代商品を対象に、先進安全技術「i-ACTIVSENSE（アイ・アクティブセンス）」*2の標準装備化を2017年度中に行うことを発表した。

今マツダ買うのはちょっと待った。2017年中にほぼすべてのマツダ車にi-ACTIVSENSE標準化

マツダが今後日本で発売する「マツダ デミオ」、「マツダ アクセラ」、「マツダ アテンザ」、「マツダ CX-3」、「マツダ CX-5」について、2017年中に同社の誇る先進安全技術「i-ACTIVSENSE（アイ・アクティブセンス）」の標準装備化を行うことを発表。

マツダがデミオ全車に「i-ACTIVSENSE」標準搭載。割高なれどフィットやヴィッツに勝てるか

マツダは先日、国内で発売するすべての車に「i-ACTIVSENSE」標準搭載とアナウンスしていますが、デミオについて「i-ACTIVSENSE」を搭載して発売することに。 デミオに搭載される「i-ACTIVSENSE」は「スマート・シティ・ブレーキ・サポート（自動ブレーキ）、「AT誤発進抑制制御」、「ブラインド・スポット・モニタリング（BSM）」、「リア・クロス・トラフィック・アラート（RCTA）」の4つ。

マツダがCX-3にガソリンエンジン車（ディーゼル比30万円安）追加、同時にi-ACTIVSENSEも標準化

マツダがCX-3にガソリン車を追加し、同時にマイナーチェンジを実施。 マツダは以前に"2017年中にほぼすべての車に「i-ACTIVSENSE（アイ・アクティブセンス）」を標準化"という目標を掲げていましたが、デミオに続いてCX-3もこれを装備、ということに。

i-ACTIVSENSE標準化！マツダ 新型 CX-5 / アテンザ 改良2017 価格249万4800円〜

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マツダとトヨタが環境・安全技術を中心とした業務提携をしました。 | Carcast[カーキャス]

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ベンツのこだわりから生まれた５つの安全技術

「最善か無か」「シャーシはエンジンより速く」の信念をもとに安全への徹底した姿勢を貫くメルセデス・ベンツ。ドイツの人口10万人当たりの交通事故死亡者数が1990年には14人であったのが2007年には6人に減少したのもベンツのおかげではないかと考えてしまうほど、そのこだわりは多くの安全技術を生み出しています。今回はメルセデス・ベンツが開発した安全技術の中から5つご紹介します！