2ストロークバイオリン。4弦で奏でる2ストサウンド。
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2ストロークバイオリン！試しにちょっと目を閉じて聞いてみたら、古き懐かしきWGP時代のレースを彷彿とさせるサウンドが堪能できました。
バイクのエキゾーストサウンドが聞けてハッピー！な少女。
詳細を見るローター数も色々あるロータリーエンジン。排気量や吸排気系も様々なので同条件というわけにはいきませんが、1ローターから12ローターまで、ロータリーサウンドを動画で比べてみましょう。
詳細を見るスバルのインプレッサやレガシィが、ドロドロと独特なエキゾーストノートを奏でているのを皆さんも一度は聞かれたことがあると思います。特に社外品の太いマフラーを装着している車は、このドロドロ音が印象に残ります。スーパーカーであるV8フェラリーなんかも同じような音質ですね。このエキゾーストノートが好きか嫌いかは別として、何故このような音が発生するのでしょうか?
詳細を見るF1参戦、スポーツモデルを続々投入を始めたホンダ。そのフラッグシップモデルとして期待されているのが新型NSXです。徐々に明確な情報がでてきておりますが、そのカラーバリエーションはどうなっているのでしょうか。
詳細を見る読者の中に、車を購入するに当たって決め手となるのはエンジンサウンド！っという方は少なくないのではないでしょうか？そのエンジンサウンドに関してですが、現代のエンジンは大幅に静音化していますよね。車好きにとって、エンジンサウンドがどうであるかが車選びの上で非常に大事なポイントになる中で、自動車メーカーはさまざまな方法を用い、車内で聞こえるエンジン音を「強化」しています。その1つが「アクティブ・サウンド・コントロール」。いったいどんなものなのでしょうか？
詳細を見るPLOTさんチャンネルからマフラーサウンド比較映像です。ノーマルとアクラポビッチHXカーボンe1。
詳細を見るローター数も色々あるロータリーエンジン。排気量や吸排気系も様々なので同条件というわけにはいきませんが、1ローターから12ローターまで、ロータリーサウンドを動画で比べてみましょう。
詳細を見る“Acura NSX On Tour”と題して、2台の新型NSXが全米各地のディーラーを周遊しています。
詳細を見るtoshtec2009さんの動画です。2ストロークチューナーとして名をはせるトシテックさんがSDR200用のチタンチャンバーを制作、そのサウンドを公開しております。街乗り仕様車との事ですが、セッティング次第では更にレーシーになるそうです。鋭くとがった乾いたサウンド！ チタンチャンバーの本体価格は296,000円で税込価格310,800円也！プレミアム必至極上チャンバーです。 こちらが青い保護シートを取った画像。画像は＜assyのひとり言/TOSH-TEC＞様よりお借りしました。その他開発記もあり、興味深い内
詳細を見るニュージーランドのドリフトドライバー、マッド・マイク。世界各国、はたまた氷の上でまでドリフトを決めてくれるマッド・マイクですが、今回はイングランドのグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2015に参加したようです。臨場感たっぷりのドリフト、4ローターのエンジンサウンドをお楽しみください！
詳細を見る2012年にマツダ RX-8が生産を終了し、ロータリーエンジンを搭載する市販車がついに途絶えてしまいました。ショックな方も多かったのではないでしょうか？そんな今ではレアなロータリーエンジンの、6ローターというこれまたレアなエンジンの始動動画をご紹介します！
詳細を見る新型NSXの発売も後わずかと噂されていますが、今回は旧型NSXの格好良すぎる動画をご紹介します。迫力満点のサウンドは必聴です。
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