2ストロークエンジンの活き造り。
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こちら2ストオフ車のシリンダーヘッドを透明化した動画。火花がバチバチと一生懸命にスパークしている様子がうかがえます。アクリル板なのかな、結構割れないんですね。
ノーヘルのお巡りさんがやっちまいました！周りのおばちゃんのでかい笑い声にプライドもズタズタだろうねえ（笑）
詳細を見る人気YouTubeチャンネルYSP横浜戸塚さんがとてつもないキャンペーンを始動！＜【第1弾】RZ50をプレゼント！バイクの楽しさを伝えて二輪業界を盛り上げよう！＞です！応募要項は下に！
詳細を見るカワサキH1500マッハvsハヤブサ！2ストロークvsブサです！ボリューム上げると大変な事になるのでオススメです。
詳細を見るStunt Freaks Teamが制作した2ストローク700㏄スーパーモタード。エンジンはサイドカーモトクロスの世界では有名だというドイツZABEL社製。シャシーはKTM 250 SX-Fを使用。鼓膜が破けそうなバクオンの2ストロークモン
詳細を見るポルトガルの2ストローク狂RacingSM様チャンネルより＜YAMAHA RD 350オンボード＆YAMAHA RD 500 V4 ＞です！加速感がたまりません。
詳細を見る2ストローク・ダンサーズ！
詳細を見る英国ケントのダイノジェットサービスを営む方々のツーリング。RD500のエンジンを搭載したTDR！
詳細を見る2ストロークマシン（KTM300EXC）チャンバーの修復法が話題を呼んでおります。え？こんなんで出来るの？
詳細を見るヒルクライムに挑み、次々に力尽きた4スト勢を尻目に、後ろから甲高い音が聞こえてくるのであった〜！！！
詳細を見るニュージーランドのモーター＆アパレルショップ＜Earnest Co.＞普段は4輪のメカニックだというAdam Hedges氏が制作した＜ホンダCR500＞がイイ感じ。彼等のショップEarnest Co.は自家製アパレルも扱っていましたが、日
詳細を見る米国シカゴ近郊に居を構えるFramecrafters Inc./フレームクラフターズのプロジェクト「ヤマハYz450f/Banshee project」YZF450のフロントフォーク、シートレールやスイングアーム等を用い、Tony Doukas Racing（TDR）製RZ改465エンジンを搭載。110HPを発生しているのだという。テストライドと暖気テストの動画です。110HPの彷徨をお聞きください。
詳細を見る2ストロークバイオリン！試しにちょっと目を閉じて聞いてみたら、古き懐かしきWGP時代のレースを彷彿とさせるサウンドが堪能できました。
詳細を見る2本続けてWITH ME MOTOR STATION TVさんの動画です。ミスターカワサキ清原明彦選手がカワサキ最後の2ストロークマシンNinja 150RRに試乗（2016年6月12日に筑波サーキットコース1000で行われた大試乗会）保存版的映像！
詳細を見るドイツでは1969年より、2ストローク3気筒のスポーツカーが製造されていました！ その名も「メルクス・RS1000」 STDの車重で750kg、動画で走っているレーシングバージョンのGTRでは680kgという超軽量ボディ！！ 1969年から10年間で101台程度した販売されなかった模様... 値
詳細を見るKHやマッハ、RZなどの旧車も少なくなった現代。 2輪でさえ2ストロークはかなり減少しつつありますが・・・・ 新たにV8気筒2stエンジンを搭載した4輪車が登場＾＾； その他クレイジーな動画紹介はコチラから ド迫力..... 一体どんな馬力なのか？？（まともに走るのか？？） ちゃんと吹け上が
詳細を見るローランドサンズRD400！2ストローク攻撃/2 Stroke Attack RDTZ !
詳細を見る出典：AMERICAN MOTOR COMPANY２ストロークエンジン2ストロークエンジンは、爆発で生じたエネルギーを利用して、ピストンが上がったときにシリンダー内部に混合気を取り込みます。気体を圧縮して点火をし、爆発させてピストンが下がったときに排気口から排気を行います。このようにピストンを2サイクル（上下に一度ずつ）させて吸気、圧縮、爆発、排気をさせて燃焼を繰り返す構造をしているエンジンです。出典：wikipedia1.吸気・圧縮ピストンが上昇する間でに空気を吸入し混合気を圧縮する。2.爆発・膨張・排気プラグ点火によって混合気を着火し、ピストン最上部で爆発し、シリンダーを勢い良く押す（降下）と同時に排気をする。 2ストロークエンジンの特徴燃費が悪い吸気と排気が混じりあってしまうため、燃焼の効率が良くないオイル代がかかるエンジンに供給しているオイルも少しずつですが燃焼して消費されます構成部品が少ないエンジンの構造が簡単少ない排気量で大きな馬力トルクを出せる部品点数が少ない為、機械ロスが少なく高回転まで回せるエンジンを作ることが出来ます。４ストロークエンジン出典：wikipedia4ストロークエンジンは4工程で一回の爆発をします。4つの工程は、吸気・圧縮・爆発・排気です。2ストロークエンジンでは吸気口や排気口がシリンダーにありますが、4ストロークエンジンではバルブと呼ばれる吸気・排気弁が点火プラグのそばにあり、開閉をしています。※
詳細を見る出典：AMERICAN MOTOR COMPANY２ストロークエンジン2ストロークエンジンは、爆発で生じたエネルギーを利用して、ピストンが上がったときにシリンダー内部に混合気を取り込みます。気体を圧縮して点火をし、爆発させてピストンが下がったときに排気口から排気を行います。このようにピストンを2サイクル（上下に一度ずつ）させて吸気、圧縮、爆発、排気をさせて燃焼を繰り返す構造をしているエンジンです。出典：wikipedia1.吸気・圧縮ピストンが上昇する間でに空気を吸入し混合気を圧縮する。2.爆発・膨張・排気プラグ点火によって混合気を着火し、ピストン最上部で爆発し、シリンダーを勢い良く押す（降下）と同時に排気をする。 2ストロークエンジンの特徴燃費が悪い吸気と排気が混じりあってしまうため、燃焼の効率が良くないオイル代がかかるエンジンに供給しているオイルも少しずつですが燃焼して消費されます構成部品が少ないエンジンの構造が簡単少ない排気量で大きな馬力トルクを出せる部品点数が少ない為、機械ロスが少なく高回転まで回せるエンジンを作ることが出来ます。４ストロークエンジン出典：wikipedia4ストロークエンジンは4工程で一回の爆発をします。4つの工程は、吸気・圧縮・爆発・排気です。2ストロークエンジンでは吸気口や排気口がシリンダーにありますが、4ストロークエンジンではバルブと呼ばれる吸気・排気弁が点火プラグのそばにあり、開閉をしています。※
詳細を見る2015年4月、オースティンGPを訪れていたケニー・ロバーツのコメント。
詳細を見る新型の「R8」が初披露されるジュネーブモーターショーで、アウディはもう一台、将来的な5ドアステーションワゴンスタイルの新しいコンセプトモデルを初公開します。2014年のロサンゼルスモーターショーで発表された2ドアクーペのコンセプトカー「プロローグ」をベースにシューティングブレーク風なデザインに仕上げられた「プロローグ・アヴァント・コンセプト」は、最近のアウディが採用している新しいデザイン言語を取り入れたデザインに3.0リットルV6ターボディーゼルエンジンとモーターを組み合わせたPHVとなっており、EVモードでの走行は最大54kmという環境性能の高い大型車となっています。
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