フォルクスワーゲン、Android Auto™対応車種を公表

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フォルクスワーゲン グループ ジャパン 株式会社(本社:愛知県 豊橋市、代表取締役:ティル シェア、以下VGJ)は、7月14日Google社にてサービス開始が発表されたAndroid Auto™において、これに対応するフォルクスワーゲンが 10 車種 31 モデルとなることを公表した。 これはグーグルが、同日より日本国内に於いて自動車のカーナビゲーションシステム等に接続して利用するドライバー向けアプリ「Android Auto」の提供を受けてのもの。 これに合わせまずは提供初日を迎え、日産、ホンダ、フォルクスワーゲン(VW)、マセラティ、アウディの一部車種並びにパナソニックのカーナビで対応が始まっている。

スポーツチャンネル『DAZN』、Android版がアプリ内課金に対応。より手軽に楽しめるように

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三菱自動車工業、純正「Android Auto」対応アプリを配信。充電スポット検索機能を拡充

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CarPlay / AndroidAuto対応 メルセデスベンツ Gクラス 改良新型発売 価格1080万円から

メルセデス・ベンツが、オフロードモデル「Gクラス」の日本仕様改良を発表 使いやすく、豪華に

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キューユー、ガソリンスタンド案内・情報アプリ「QU」のAndroid版提供開始

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VWに続きフィアット•クライスラーも?なぜ欧州自動車の不祥事が続くのか?

9月末にフィアット•クライスラー•オートモビルズ(FCA)による過去のリコールに関連する死傷者人数の過少申告が米国運輸省道路交通安全局(NHTSA)によって指摘されました。アメリカではこうしたデータを行政が厳格に管理しており、その姿勢は自動車による死亡事故を減らすための有効な手立てとして生かされているものではありますが、反面でこうした過少申告のような不正も発生しており、厳しく管理する行政に対して企業倫理も問われています。

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