2015.3.2 | ダニエル・リカルドがタルガ・フローリオに挑戦 | F1

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F1ドライバー、ダニエル・リカルドがAlfa Romeo T33でタルガ・フローリオを走った。

スイカ模様のベントレー・コンチネンタルが目撃に。一体なぜ?

スイカの模様にラッピングされたベントレー・コンチネンタルGTが目撃に。 かなり再現度は高く、ボディサイド部分はグリーンとさらに濃いグリーンとの縞模様、ボンネットとルーフ部分はレッドに種までが再現されています。 ドアミラーやドアハンドルもしっかりラッピングされ、かなり手がかかっていることがわかりますね。

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アメリカでの「RWBポルシェ第二号」が競売に。タルガボディの964ベース、予想落札価格は1100万円

アメリカにおけるRWBポルシェの「二号車」がオークションに登場予定。 ポルシェ911(964)タルガをベースとしており、おなじみワイドフェンダーが外観上の大きな特徴となっています。 なおRWB(Rauh-Welt Begriff)は世界中で多くの引き合いがあると聞きますが、代表の中井啓氏はオーダーがあると現地へ出向き、顧客と打ち合わせたうえで仕様を決定する、とのこと。

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【動画】高回転エンジン!!レブリミットが高いクルマTOP10を紹介しちゃいます! あなたの予想は当たるかな?

この動画は純正状態でのレブリミットの比較で、あくまで代表的な車を取り上げたランクです。他にも高回転なエンジンを搭載しているクルマも当然ありますし、マイナーチェンジによって同じ車種でも異なっていたりします。あの車もこんなに回るという意見があればコメントしてみてください!

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対戦ゲームのデジタルカード化

デジタルカードの導入が対戦ゲームにおける戦略の立て方とスピードを変えつつある。

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カレラ、タルガ、ターボ…911ってそれぞれ何が違うの?

911といえばポルシェを代表するスポーツカー。容易に手の届くクルマではありませんが、夢や憧れを持ってポルシェのサイトにアクセスする人は多いのではないでしょうか?しかし、911と付くモデルの車種だけでも、なんと25ものラインナップがあります。 それぞれ一体どんな違いがあるのでしょうか?今回は、ポルシェのフラッグシップ、911のグレードについて紹介していきます。

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F1でルノーとのパートナーシップを終了したトタルがフォーミュラEのDSバージンをサポート

油脂メーカーもFEにじゃんじゃん来そうな流れ?...

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ハードトップとタルガトップはそれぞれ何が違う?メリット・デメリットとは?

頭上のオープンエアを楽しめるオープンカーには、いくつかの形式があります。大別すれば布など柔らかい素材で幌を被せるソフトトップタイプと、金属や樹脂製の硬質性素材を使ったルーフを被せるハードトップに分かれ

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[動画] カプチーノのオープン開閉動画!オープン・タルガトップ・Tバー状態が選べる!!

小さいからこそ実現できたオープン機構を搭載するスズキ・カプチーノ。 フルオープンだけでなく、タルガトップ&Tバールーフ(Tトップ)の状態も楽しめます!! 縦置きエンジンのFRで、更には前後ダブルウィッシュボーン採用、、、 狭いですが、今の軽自動車では中々実現できない豪華装備!?が満載です。

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低価格車でも使用可能!コンチネンタルが新開発した「電動パーキングブレーキ」とは?

「パーキングブレーキ」、サイドブレーキやハンドブレーキと言う場合もありますが、今は足踏み式も多いので「パーキングブレーキ」が妥当な呼び方ですね。今回はコンチネンタルが開発した、低価格コンパクトカーでも使用可能な電動パーキングブレーキの紹介です!

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憧れのポルシェ!その中の一つポルシェタルガについてまとめました!

いつかは乗りたいポルシェ!今回は数あるポルシェ車の中の一つである「ポルシェタルガ」についてまとめました!「ポルシェタルガ」はどんな車なのか?性能やデザイン・価格はどうなっているのか?様々な視点から「ポルシェタルガ」について紹介していきたいと思います!!

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